GESLOTEN: Group Buy H4 LED 6S+

Geen NL handelaar er tussen, maar goede ervaringen met eBay uit China. 20 euro, doen het al drie jaar prima.
Wel paar weken wachten natuurlijk op je bestemming.

Vergeet niet dat het gros van de NL webshops gewoon doorverkoopt. Er staan niet zoveel LED fabrieken in Nederland.

Hallo Volvisti

Voordeel van die NL webshops is dat de communicatie in geval van garantie etc. een stuk gemakkelijker is en ze meestal sneller kunnen leveren.

groetjes

Mathy

Dat is inderdaad een voordeel, Mathy. Maar of dat opweegt tegen een ruim twaalf maal (!) zo hoog aankoopbedrag, waag ik te betwijfelen. Zoek maar eens op dutchalibaba naar dezelfde lampen (H4 G10J). Bij Immers €116,95 voor één paar. Alibaba voor <u>twee paar</u> €16,75! Lijkt me het wachten wel waard…

Adriaan

Heb je een linkje Adriaan?
Kan ze niet vinden.

Alsjeblieft:

dutch.alibaba.com/p-detail/Popular-16002...t.0.0.46bb7dc4PTM8iO

Dit is slechts een voorbeeld.
Hoe je op deze pagina moet bestellen is mij een raadsel maar er zijn meerder
keuzes te maken waar dat wel kan.
Bij het verder zoeken is mij opgevallen dat er minimale orderhoeveelheden zijn.
Ook de verzendkosten verschillen sterk.
Let er op dat je het juiste land (Nederland) hebt ingesteld.
Let ook op de mogelijkheid om "alle opties" aan te klikken voor de diverse formaten.
Vaak staat H4 daar dan wel tussen.
Mocht ik een betere link vinden dan zet ik die alsnog neer.

Groet Marcel

www.amazon.nl/Chemini-LED-Dimlicht-Verva...ps%2C71&sr=8-10&th=1

€ 33.75 incl verzenden en levertijd van 3 a 4 dagen.

Kijk goed na of aan alle gewenste specificaties voldaan wordt.

Groet Marcel.

<blockquote>
Al eerder is de levensduur hier aan de orde geweest. Heel vervelend dat bij sommige auto’s de lampen het al zo snel begaven. Mijn sets (H4 en H3), dezelfde als uit de group buy, zitten er nu al ruim vijf jaar in. En nog steeds als nieuw. Ook toen schreef ik dat toe aan de manier van installeren en de algehele conditie van de onderhavige patiënt.
</blockquote>

Hoeveel jaar een LED lamp meegaat, is niet helemaal de juiste benadering. Het gaat om branduren, oftewel het aantal kilometer. Ook dat is eigenlijk niet helemaal juist, aangezien niet iedereen altijd de verlichting aan heeft staan en je in stadsverkeer relatief meer branduren hebt bij dezelfde hoeveelheid kilometers. Ik weet niet hoeveel invloed een te lage voedingsspanning heeft, maar in mijn geval knipperde één lamp altijd even na het starten. De boordspanning was laag door een slechte kabel tussen accu en dynamo.

Zelf importeren kan natuurlijk veel geld besparen, maar regelmatig is dat chinese spul van wisselende kwaliteit, ook binnen één zending. Dan wordt zelf importeren een beetje een loterij waarbij je geluk of pech kunt hebben. Een gerenomeerde importeur heeft meestal geen trek in garantieclaims achteraf, dus ga ik er van uit dat de kwaliteitscontrole op die lampen beter is. Tenzij je een Siewertje te pakken hebt....

Bij mij staat vijf jaar voor circa 75.000 km continue, probleemloze verlichting. Branduren vind ik in dit verband minder relevant. Vaak is dat niet meer dan een nauwelijks te verifiëren verkoopargument.
Wat voor mij onder andere de doorslag gaf, is dat ik (en ik niet alleen), voordat ik halogeen verving door LED, om de bijna 18 maanden een defect setje Philips Vision Plus à €35 moest vervangen. Dat was voor halogeen toen ongeveer het best verkrijgbare. Natuurlijk kon het ook toen veel goedkoper, maar qua lichtopbrengst ook minder. En juist dat gaf voor veel leden de doorslag bij het vervangen van halogeen door LED. Zeker als je zoals ik al een ’dagje ouder’ bent.

Over zelf importeren: voor de laagste prijs gaan, heeft inderdaad ook nadelen, zeker wat kwaliteit betreft. Veel belangrijker is van welke fabrikant je koopt. De écht, kwalitatief goede leveren vaak alleen bij een minimale afname van meerdere sets (regelmatig ’geluk’). Andere, minder bekende leveranciers verkopen weliswaar ook per set, maar tegen een hogere stukprijs (regelmatig ’pech’).

Immers wordt vaak genoemd als leverancier hier in Holland. Voordat ik een group buy voor onze vereniging organiseerde, heb ik daar uit nieuwsgierigheid ook LED-verlichting gekocht. Contact over een defecte lamp verliep heel moeizaam en uitgesproken klantonvriendelijk. Immers exit. En dat bracht me ertoe om zelf etc.
Maar goed, de tijd staat niet stil en ook Immers zal zich op dat punt mogelijk hebben verbeterd.

Adriaan

Hoi allemaal. Bij mij is helaas een van de koplampen H4 (met verstraler functie erbij) er mee gestopt. Eerst knipperen tijdens het starten en na een paar weken ook knipperen tijdens het lopen van de motor. Is dat ook bij jou het geval en wil je van de overblijvende lamp af, dan heb ik interesse in jouw nog werkende lamp. Is het bij jou ook gebeurt en heb je een hele goed vervanger gevonden, heb ik ook interesse in merk en type

Alvast bedankt voor jullie reakties, mag ook in een Direkte Boodschap via een privé bericht als het antwoord niet voor iedereen van belang is.

Groetjes Reinier

Knipperen kan ook komen door een te lage spanning. Bij het starten is de spanning sowieso al lager, doordat de startmotor veel stroom vraagt. Ik had er ook last van, vooral bij veel ingeschakelde verbruikers.
Boosdoener was in dit geval de kabel tussen accu en dynamo. De dynamo wil de amperes wel leveren, maar krijgt ze niet allemaal door die kabel, waardoor de accuspanning daalt. Met nog wat extra weerstand in de draad naar de LED zakt die dan net onder ondergrens.
De kabel tussen dynamo en accu loopt via de startmotor en zijn in feite twee stukken. In de startmotorconnector zijn de kabeleinden met elkaar verbonden. Op den duur wordt die verbinding slechter. Ik heb een extra kabel getrokken tussen dynamo en accu. Dat moet wel een dikke kabel zijn, want in geval de kabel via de startmotor onderbroken raakt, moet de volle laadstroom wel door die extra kabel heen kunnen.
Meet eerst de spanningsval tussen accu en dynamo maar eens.