Stay

Chilm schreef : De stay heeft altijd speling in de boutgaten anders zou het e.e.a. nooit gaan passen omdat er altijd een paar mm. verschil zit in de auto's. Noem het slijtage of torsen van de carosserie maar precies pas te maken is het nooit dus gaat het m.i. schuiven in de boutgaten.Op een LPT of HPT hoef je in principe geen andere torsiestangen te zetten deze zijn standaard bij dit type al 23 mm. dik dus best wel stijf en anti rol. Dikker kan altijd natuurlijk maar wij rijden niet rond met +300 pk. in ieder geval ik niet.Qua veren en bussen heb je natuurlijk helemaal gelijk maar ik denk dat het de sport is om een goede balans te vinden tussen comfort en snelheid/sportiviteit. Als je met de hele familie op reis bent en je tanden trillen los als je op een b.v. kasseien rijd wordt niemand blij natuurlijk. Tevens vind de overheid het erg grappig om Nederland vol te gooien met verkeersdrempels (om de 200 mtr.) en dat maakt het er ook allemaal niet leuker op. Afijn... idealiter (mijn droom) is een gezins Volvo en een hobby Volvo waar je zonder compromissen helemaal op los kunt gaan.Enne... waar staat dat draadje over die strakrijdende Volvo?

ik heb geen idee of er een draadje van is. ik heb vaker meegereden en dat geeft beter weer wat de auto kan. Zoek eens door zijn posts, veel tips over wegligging te vinden. Je hoeft noet naar verlaging en hele zware dempers te gaan om een goeie wegligging te hebben. Ik bedoelde meer, de stay is niet het enige, samen met de veerpootbrug. kijk ook naar de camber/caster modificatie *staan op de site), verse dempers, dat soort dingen. 
Het moet natuurlijk niet te stug worden voor een dagelijkse auto, wat dat betreft ben ik zelf ook nog aan het proberen wat mogelijk is. 

Oud topic, ik weet het
Maar ik kwam op internet onderstaande turbo stay tegen.
Die heeft doorlopende buizen naar nog 2 moeren.
Iemand hier mee bekend?
En of, zou je zelf een verlenging er op kunnen schroeven bij gebruik van een normale turbo stay?
 
Vraag mij ook af, of steeds stijver maken van het chassis geen nadelen heeft mbt belasten van delen die daar niet perse voor zijn. Zoals de 2 plekken waar deze stay op vast gezet wordt.
 
<img src=" www.performance-parts.nl/components/com_...V7_4e9c80e75edca.jpg " width="640" height="480" />