Motor lijkt te verzuipen?

Ok hij heeft het weer gehad. Even uit laten rollen. 3 minuten wachten en hij liep weer. Ik ga toch denken dat het aan de ontsteking ligt. Maar bougies, bougiekabels, rotorkap en rotor zijn vernieuwd. Iemand een idee?

BDP sensor schoonmaken.

met dit weer zou het ook kunnen dat je carburateur last heeft van bevriezingsverschijnselen. Zit de slang die warme lucht vanaf het uitlaatspruitstuk naar het luchtfilter stuurt er nog wel op? of zuigt het luchtfilter alleen koude lucht...

Die is stuk, maar hij doet het alleen als hij warm is. Ik ga mijn BDP sensor even goed schoonmaken vanavond. Hoe ziet die er uit en waar kan ik die vinden?

Boven je vliegwiel. Torx, inbusjes of boutjes, afhankelijk van het bouwjaar. Kabel loopt naar renix.

als het blok warm is gelopen, dan kan je carb. nog altijd bevriezen door rijwind.
zou die slang toch opnieuw aansluiten, kan geen kwaad.

Ik ga hem sowieso maken. Alleen gebeurde dit een maand geleden ook al toen het nog niet vroor.

het is misschien ook onlogisch, maar door het verdampingsproces in de carburateur kan daar al bij temperaturen onder de 10 graden makkelijk ijsvorming optreden als de inlaatlucht rechtstreeks van buiten komt.

Dit is ook een nadeel van het plaatsen van bijv. een K&N luchtfilter op zo'n carburateur. in de zomer (boven de 10 graden) rijdt het goed, maar ga je met minder weer bijv. in de regen rijden sta je om de zoveel km aan de kant om de carburateur te laten ontdooien.

met name omdat je schrijft dat alles het weer normaal doet als je hem stilzet en een paar minuten wacht, denk ik in die richting.

zo'n slang is trouwens universeel te krijgen.

Ik ga morgen zo'n slang halen. Hier de foto's van de BDP Sensor. Ik vond hem redelijk vies:


Schoon:

jaaa, daar hing wel wat rommel aan dat het signaal zou kunnen storen. De sensor werkt op aan- en afwezigheid van de nokken op het vliegwiel dus als er ijzervijlsel op de sensor zit lijkt het steeds meer of de nok altijd aanwezig is