Stationairprobleem 343 1982

Oh, eh, trouwens, waar kan ik het beste het benzinefilter maken?
Aan jouw foto te zien aan het eind van de benzineslang, vlak voor de carburateur?

het maakt niet uit waar, als ie maar aan die leiding zit.
ervaring bij terberg leert mij om hem daar te plaatsen om overmatig schudden van de leiding te voorkomen.

en als je toch bezig bent:

volg de benzineslang naar de carburateur, als je bij je rechtervoorscherm staat heb je aan de rechterkant van de aansluiting nog een 6kant bout zitten, draai deze eruit (sleutel 14 of 15) en maak ook het filtertje dat hierachter zit schoon, uitspoelen met wasbenzine of terpentine oid.

Joost volgens mij moet je de slang die je op de eerste foto ziet aansluiten op de slang naar de rembekrachtiger.
Dat kan het eenvoudigst door laatste stuk slang vanaf de rembekrachtiger na het terugslagklepje er af te nemen en daar de rubber slang op aante sluiten

Dat zal ik allemaal doen/proberen.

Dankjulliewel! Eerst een nieuw slangetje roggelen:)

druk bezig geweest met paint zie ik

is het met de volvo ook gelukt inmiddels?

Met paint ben ik handiger dan met een motor:)

Nope, eerst een koppelstukje fabriceren en een nieuwe slang halen. Helaas zit alles hier dicht op zaterdagmiddag en zondag en gisterochtend moest ik werken...
Nu eerst naar m'n opa en oma, dan heb ik vanmiddag vrij om met de Volvo verder te gaan!

ik ben errug benieuwd moet ik zeggen, telefonisch was mijn inbreng al een vacuum probleem, nu lijkt het erop dat het nog zo is ook..

Nou, je benieuwdheid is na mijn telefoontje over denk ik:D

Hij doet 't weer! Hij rintelt en snort tevreden! Geen schudden meer (ja, heel iets dan, maar da's normaal), geen bokken meer, stationair loopt 'ie weer (uiteraard wel met choke, de motor is nog koud).

Meteen nadat we gestart hadden rende ik naar de telefoon om Anjo het goede nieuws en dank te brengen. Geloof me, als je technische kennis weinig is ben je maar w?t blij dat je motortje weer tevreden tikt.

Anjo en Wim hadden het goed, ik heb de 'rood omringde' slang aangesloten op de rembekrachtigerslang en beide koppelstukjes van de vacu?mvervroeger vernieuwd (nota bene door een stukje ruitenwisserslang:f).

Goed, weer een hoofdstuk afgesloten. Op naar de APK!

Hij klinkt weer zo:

[youtube]vgwTUJcbsDM[/youtube]

Dit is nog een oud filmpje van de GK-54-NN.

goh ik hoor nog wel 8 klepjes luid tikken!!:humor::lol:

ik had het inderdaad al via de telefoon gehoord:yeah:

nou de remmetjes nog en dan ff voorkeuren!