Volvo 360 GLS 1984 Hatchback

Ja hoor heeft er in gezeten... Mijn GLT (1987)heeft het. En de MY86 van mijn oom had het ook. De GLE heeft het niet (MY85) Tot je de daylight running kreeg, dan gaat hij vanzelf aan en uit.

okee thanks. Naja ik ga het maken iig.

Vandaag, echt heeeel raar! start ik m'n auto om naar m'n vriendin te gaan. Wil dat kreng gewoon neit aan. en het klonk alsof hij geen benzine kreeg.. en ik dacht al, wat zullen we nou krijgen? Dus de kap open gegooid, en eerste waar ik aan denk is de carburateur, geen idee waarom maarja.. dus ik het doppie eraf, en helemaaaal geen atf er meer in. dus bijgevuld (heb gelukkig altijd alles achterin staan) en boem, 2 slagen van de startmotor en hij doet het.. Rarara? hoe kan dit ATF er nou uitlopen?

Paar vraagjes:
- wat doet die ATF precies in die carb?
- kan het zijn dat hij niet goed dichtzat en dat het eruit is gekomen? hoewel, ik geen rook heb gezien en als dat spul in aanraking komt met hete onderdelen het ongeveer 100 uur blijft roken als een beest

Wat is ATF??

Automatic transmition flued

automatic transmition flued

Ruben;163059 schreef : Olie van de carb (beetje atf) heb ik nog gecheckt en bijgevuld. Zal in augustus zijn geweest. Kun je makkelijk checken, even dat dopje op de carb losdraaien.

hier zie je het..

die olie dient om de zuiger in de carb te dempen, is op het forum de laatste tijd vrij veel over geschreven; o.a. hier geloof ik forum.volvo300club.nl/showthread.php?t=5813

als de zuiger door een gebrek aan olie vast gestaan heeft, kan dat idd het niet starten verklaren. heb je nog mazzel dat hij het na het bijvullen gelijk weer deed, meestal moet je hem dan handmatig even een paar zetjes geven tot hij weer soepel schuift.

Ohh, en wat doet dat in je carburateur?? Ik neem dat het dan van je stuurbekrachtiging is??

AvdAkker;165219 schreef : die olie dient om de zuiger in de carb te dempen, is op het forum de laatste tijd vrij veel over geschreven; o.a. hier geloof ik forum.volvo300club.nl/showthread.php?t=5813

als de zuiger door een gebrek aan olie vast gestaan heeft, kan dat idd het niet starten verklaren. heb je nog mazzel dat hij het na het bijvullen gelijk weer deed, meestal moet je hem dan handmatig even een paar zetjes geven tot hij weer soepel schuift.

Okee dat klinkt heel logisch, maar hoe kan dat op zijn.. als ik het 3 weken geleden nog heb bijgevuld!?

Ok?!! Maar dat zit dan zeker niet in een Wiebert??

Gekke Gerritje;165222 schreef : Ok?!! Maar dat zit dan zeker niet in een Wiebert??

waarschijnlijk niet, in m'n solex zat het ook niet... blijkbaar typisch weber