Volvo 340 L 1983 van Marcel

Mooi nu alleen nog die zwarte stickers voor op de achterklep

welke? Die van de GLT?

deze man heeft de achterlichten die je zoekt: linkje

Die heeft wel meer interessante dingen, bedankt oor de link

Ik ben er gister achter gekomen dat de vriend van m'n buurvrouw een electrisch lasaapparaat heeft die ik mag lenen van hem. Ik wou even weten, in hoeverre is dit geschikt om gaten mee te dichten dan wel om uberhaupt auto's mee te lassen. Ik denk er dan aan zelf wat gaatjes te proberen en de grote dingen (voorbalk, paravan) toch door iemand te laten doen die er verstand van heeft.

Electrisch als in de zin van electroden? nee dat wordt niks. Je hebt echt een mig/mag apparaat nodig. En zelfs dan is het nog best lastig, maar wel de moeite waard om te leren.

Ik denk wel elektroden ja, hij is ook niet echt een professionele lasser ofzo :+ Maar dan weet ik dat ook weer

Elektrisch lassen aan een auto gaat niet lukken.

rwdstudent;129399 schreef : Electrisch als in de zin van electroden? nee dat wordt niks. Je hebt echt een mig/mag apparaat nodig. En zelfs dan is het nog best lastig, maar wel de moeite waard om te leren.

Nou ik ken nochtans iemand die heel zijn auto met electroden gelast heeft! Welliswaar Rutiel electroden, maar hij heeft het gedaan. Ik heb de auto gezien en die ziet er echt super uit!

Wat wel hierbij gezegd mag en moet worden, is dat die beste man wel al 30 jaar professionele laservaring op zijn CV heeft staan! Het is dus mogelijk, maar enkel weggelegd voor ervaren lassers!

Dat sla ik dan wel over dus

Ik heb ook gehoord met oud&nieuw dat een neef een werkplaats bij z'n ouders heeft ofzo, en hij kan misschien ook helpen lassen. En hij heeft een brug, dus misschien komt eindelijk de aandrijfas erop :cry3: Wat een hels ding is dat toch

Hoe gaat zo'n as eigenlijk kapot, is dat gewoon slijtage van de rubbers of kan het aan rijgedrag liggen? Ergens ben ik bang dat het me nu nog een keer gaat gebeuren, en ik wil de volvo van de zomer een stuk Duitsland in rijden :hmmz: