360 GL van Sid

Kilometertellerkabel vervangen is inderdaad iets lastiger dan een stuurtje wisselen... Maar dat is na lampjes vervangen dan ook het makkelijkste klusje dat je in de auto kan doen.

Voor een kabel vervangen is een brug handig, gewoon omdat je anders eeuwen aan het pielen bent in een ruimte waar je niet lekker bij kan.

Laatst een andere snelheidsmeter geprobeerd om te kijken waar het probleem van een niet werkende dagteller lag. Bij deze werkte het ook niet dus heb ik gister de km tellerkabel vervangen, gewoon onder de caport met de krik en het linkervoorwiel er af. Dit ging goed en alles werkt weer als vanouds.
Alleen hoor ik nog getik tijdens het rijden, waar zou dit aan kunnen liggen? Alles is bevestigd zoals het zat.

Zit de kabel ergens in een te krappe bocht(net geen knik)?

Heb je 'm wel goed ingevet?

Er zitten geen knikken in.
Ik heb de kabel niet ingevet, in de vetdop zelf zat nog behoorlijk wat... of moet er op andere plekken ook gevet worden?

ja de complete kabel, die staat op wat miniem montagevet na h?lemaal droog als ie uit 't zakje komt

Ok? dan ga ik dat dit weekend nog doen. De hele kabel dus invetten. Met welk vet kan ik dit het beste doen? Moet de kabel van binnen ook nog geolied worden? Als ik me niet vergis kon je daar 'naaimachineolie' voor gebruiken?

Beste Mensen,


Voor mij eindigt het Volvo avontuur hier. Na 1,5 jaar in een Volvo 340 en 360 te hebben gereden ben ik nu mijn droomauto tegengekomen. En wel een Jaguar XJ40 uit 1992. (Mocht er animo voor zijn kan ik het verhaal en foto?s plaatsen in de off topic showroom).
Ik hoop mijn volvo binnen de club te kunnen verkopen aan een echte liefhebber. Ook zal ik de auto op marktplaats zetten. De nieuwe eigenaar krijgt dan bij aankoop van de auto een jaarlidmaatschap voor de club cadeau!
Wel blijf ik lid van de club want zoals jullie weten heeft mijn moeder een prachtige 340 GL special waar ze veel plezier mee heeft.
Bedankt voor alle tips die jullie gegeven hebben. Erik van Oostveen wil ik nog even extra in het zonnetje zetten voor al zijn hulp en gezellig uurtjes in de werkplaats! Erik super bedankt!

Jahoor kom maar op met de fotos. XJ's zijn ook erg mooie auto's en een compleet andere klasse dan een 300

Ook super dat je de toekomstige eigenaar een clublidmaatschap geeft, want dan kun je hem toch nog lekker in de gaten houden.

Voor wie een 360 zoekt is dit een hele mooie lijkt me zo!
Goed onderhouden, laswerk is gedaan, verse APK, wat wil je nog meer?

Jammer dat je hem weg doet Sid. Kun je hem niet naast de Jag houden met een oldtimer verzekering? Wie weet word hij nog wel belastingvrij met het nieuwe kabinet (of is hij wel van 86, zie leden gedeelte;))