1981 Volvo 345 2.0 GLS van Joost

Zo, vanavond even verder gegaan met de achterportieren. Omdat ik wilde weten "hoe rot" ze waren heb ik de lijstjes + panelen er even afgehaald. De raamrand van het rechter deurtje is nog prima te redden (stripje erin lassen), die van het linker is toch wat verder heen (had ik al gedacht; de bobbels kwamen ver onder het chroom uit).
Ik ga eens kijken of ik een beter deurtje kan vinden op zolder, temeer de huidige onderaan ook een lelijke roestplek heeft (geen laswerk, maar er moet wel plamuur op om 'm strak te maken).

In beide gevallen zijn zowel de boven- als onderkant 100% goed (ook van binnen!).

Al met al ben ik niet ontevreden over wat ik tegenkwam, het valt nog wel mee. Dit laat ik nu even zo zitten tot de volgende "slijpronde"; eerst de panelen in de kofferbak weghalen om te kijken hoe de wielbakken er aan toe zijn.
Foto's volgen, ook die van de paravan nog.

Zoooo... de binnenhuid van de paravan is weer op en top, nu de buitenmantel nog er overheen. Gaat z.s.m. gebeuren, maar ondanks dat ik vakantie heb zit ik nog steeds krap qua tijd... :crazy2:

Ik moet alleen nog zo'n antenne voor op het achterscherm hebben.

Pics or it didn't happen!

:pics:

Ja, volgt

Er is alleen nog een nieuw "probleem" bij gekomen; olielekkage. Als ik ergens streng op controleer is het dat wel. Vooral in/na Frankrijk heb ik er op gelet.
Er lag nooit iets onder de auto, zelfs geen drupje, dat van de motor af kwam (alleen de bak/diff lekt af en toe een drupje). Ook na een periode van stalling lag er nooit wat onder de auto.

Nu hij echter net een week of twee in de garage staat; liggen er ineens drie kleine plasjes onder :wtf2:
De voorste komt van olie die van de stabilisatorstang afdrupt, de middelste komt van een bevestigingspunt voor de carterbeschermingsplaat (is eraf helaas), de achterste van het subframe. Daarnaast is de onderkant van het blok vettig.

Moet ik nu vrezen dat de carterdruk te hoog oploopt o.i.d. waardoor er olie uitsijpelt? De carterpakking zweette al wel wat, maar dat gaat toch niet van de ??n op de andere dag over in lekkage..?

heb je de laatste verversing andere olie gebruikt?

Laatste verversing?
Vorig jaar juni heb ik de olie ververst, sindsdien is er zo'n 8000 km mee gereden.
De keer d??rvoor dat de olie is ververst... geen idee, dat kan maar zo eind jaren negentig geweest zijn
Ik zou niet weten wat erin zat, maar ik heb er 15W40 ingedaan na een poosje met dat Wynn's reiniger de motor te hebben laten draaien.
De olie is nog steeds vrij helder trouwens.

Is die 15W40 verkeerd dan?

Misschien lekt ie bij de kleppendekselpakking?

Nee hoor
Blok is "van boven" helemaal droog, zelfs de carterontluchting is maar heel licht vettig (1 keer vegen en het is weg).

Toen ik de auto kocht was het doosje van de carterontluchting wel echt kurkdroog, nu dus niet meer. Misschien toch een hogere carterdruk dan normaal...?

Toen stond de auto toch ook al jaren zonder gelopen te hebben?