1981 Volvo 345 2.0 GLS van Joost

Dank

Gisteravond nog even een testrondje gemaakt (om de spatlapbevestiging te controleren) en wat fotootjes geschoten.

Een nieuwe uitvoering; VAN met gesloten achterraam


Chauffeur checkt de lap even


En deze foto is toch nog mooier dan ik had gedacht

Man, Joost, wat heb jij allemaal voor rommel achterin liggen seg!

Wat een rommelkar!}

PS spatlapjes staan hem goed en Jaloezie ook nog wel best, al is dat niet helemaal mijn smaak!

Flinke box vol gereedschap, doosje met wat reserveonderdelen (o.a. nieuwe waterpomp), een koffertje met startkabels + wat levenssappen en een koffertje vol met wegenkaarten. De 345 wordt nog wel eens meegenomen naar andere delen van het land en zodoende heb ik altijd de weg bij me
Ohja, ik moet de kruissleutel, bezem en twee dekens niet vergeten.

Och, er hoeft toch nooit iemand achterin, dus als er wat mee moet wordt het gewoon op de achterbank geparkeerd.

Overigens konden er nog twee volle, overbeladen boodschappentassen en een zak aardappels bij in de kofferbak zonder dat er iets op elkaar lag :humor:

volvofiel;144918 schreef :

Flinke box vol gereedschap, doosje met wat reserveonderdelen (o.a. nieuwe waterpomp), een koffertje met startkabels + wat levenssappen en een koffertje vol met wegenkaarten.

Tis dat je die waterpomp zo snel even langs de kant van de weg kan wisselen ja! :crazy2:

Die dingetjes die je opnoemt kan ik nog wel begrijpen, maar je hoeft niet alles mee te sleuren om jezelf en 5 andere wagens te depanneren... Voor jezelf zorgen is meer dan genoeg!

ik neem niets meer mee tegenwoordig, daarvoor heb ik mijn reisbijstandsverzekering (vanaf 10km van huis, depannage naar een bestemming naar mijn keuze!) Kost wel 150 euro, maar dat heb je er zo uit!das niet helemaal correct: dat geeft een zeker gevoel!

Van de waterpomp weet ik niet hoe oud die al is, maar preventief vervangen vind ik ook weer niet nodig. Hij heeft de Frankrijkreis overleefd, maar voor alle zekerheid ligt die nieuwe achterin

Die doos met gereedschap vind ik alleen maar handig, er moet regelmatig wat geklust worden hier en daar (niet alleen de auto hoor).

Voor de rest, tja, misschien niet nodig, maar voorzorg is de moeder der wijsheid (toch?)...

PS overigens hangt de auto toch al achterover als er helemaal niets achterin ligt, dus dan kan dit er ook wel bij
Het is dat ik niet kan controleren of er een gasinstallatie in heeft gezeten, maar ik heb zo mijn vermoedens.

Dan zal er nog wel een gasleiding aan de onderkant zitten en waarschijnlijk gaten waar de verdamper in de motorruimte zat.

Ik had er trouwens al lang gas in laten bouwen. Na 4000 km heb je die er al uit en dat rij je toch wel? En het is een goede investering in de toekomst.

Jean-Luc, ik vind het heerlijk om anderen te vergassen in tunnels, onder afdaken, in files etc.
Remt bumperklevers af. Uit principe wil ik geen gasinstallatie inbouwen. Daarnaast vraag ik me af hoe lang dat gas nog zo goedkoop blijft.

Nee, zo lang ik de benzine kan betalen, blijf ik fijn hierop rijden

Zodra ik de benzine niet meer kan betalen ga ik ?f teveel rijden ?f moet ik me gaan afvragen of het nog wel zo verstandig is om ermee te rijden.
Daarnaast.... volgens mij kan de motor het niet aan.

De gaten van de verdamper, waar zouden die moeten zitten?

PS heel zwartwit gezien heb ik niet eens een auto nodig, ook de komende jaren niet. Gewoon een hobby en om af en toe een stukje te rijden in m'n vrije tijd.

Wegenkaarten? :S

Lang leve TomTom en Google Maps!

Die restanten van de bevestiging van de verdamper hoeven er niet te zitten. Bij mij is deze bevestigd aan bestaande bevestigingspunten zodat er geen gaatje teveel in mijn mooie auto geboord hoefde te worden.

Ok?. Maar waar zit de verdamper dan? Heb al even wat foto's gezocht en bekeken via de zoekfunctie, maar zonder resultaat.

Ik kan trouwens niet wachten om de trekhaak eronder te hangen.... maar eerst de paravan
Als ik de trekhaak eronder maak wil ik nl. gelijk het plaatwerk achter de bumper ontdoen van enkele roestplekjes en opnieuw spuiten. Gelijk effe strak maken, zit hier en daar een putje.

De verdamper kunnen ze overal monteren waar je maar wilt. Daar is niet echt een vaste plaats voor.