De Volvo 340DL van Karsten

Oei! Dat is balen!
Geen golven in de achterschermen hoop ik? Dan is het einde verhaal...

zuur!

de bumpers zijn gelukkig wel stevig, en ze zitten aan een hele stevige balk vast. ik gok dat de bumper vervangen wordt en die onderplaat terug netjes maken voldoende zal zijn (qua plaatwerk)

de achterlichten zijn erg eenvoudig te vervangen gelukkig.


Eerst maar eens goed beuren van de verzekering :+

Nope, daar is niets gebeurd! Je had trouwens het bestelwagentje is moeten zien! Die had zelfs knikken in zijn deur zitten!

Maar goed dat ik vandeweek mijn remmen had gereviseerd vooraan! Stond zo stil als een huis, zelfs bij het botsen deed hij niets! Foto's komen straks!

Beuren van de verzekering mag wel ja! Alleen jammer dat ik hij niet getaxeerd was. Dat heb je dan wel weer net he!

Tot in z'n deuren? Dat Opeltje stelde dan echt niet veel voor...
Het was beter geweest als je wel naar voren geschoten was, die beweging had een groot deel van de botsingsenergie opgevangen.

En dan had ik in het gat van die ervoor gezeten! Was toch een stevig en modern busje hoor! Volvo'tje is gewoon echt heel stevig!

Busje had echt wel wat schade, vervormde motorkap, kapotte mistlampen, voorschermen, deuren... Toch maar blij dat ik met een volvo 340 mag rijden!

De foto's



Bumpertje losgekomen!



Hier de gebroken achterlampen, valt op zich nog mee, wel gewoon weer rot dat het zo is!



vervormingen onderaan!



Hier nog meer schade aan de onderkant!



Uitlaat die nu definitief gebroken is, er zat een klein gaatje in en dat wou ik nog lassen! Maar nu zal het er wel niet meer inzitten! K*T



HIer het sleepoog dat een tik heeft gehad! Dit moet dus echt gelast worden!



Hier nog een onderstel foto'tje...

All bij al kon het gewoon veel erger ook, maar dit is gewoon echt klote, want hij was net bijna helemaal in orde! Ik wou deze zomer nog wat werk maken van slecht plekjes en dat zou het geweest zijn voorlopig en dan zou er een 360 komen als project...mmm, ik kan wel janken!
Geef is een assesment over de schade! dan weet ik welke stukken ik mag vragen aan Erik of andere clubgenoten! hehehe:y:

Kom ajb. langs. Dan regelen we zoveel mogelijk spullen.

Erik;104855 schreef : Kom ajb. langs. Dan regelen we zoveel mogelijk spullen.

Dat zal ik zeker is een keer doen hoor Erik, wees gerust! Eerst is even kijken wat de verzekering zegt voor ik dingen zelf ga herstellen en wat de schadehersteller nodig heeft! Ga hem binnenbrengen bij een echte expert, mijn ma heeft haar auto daar ook is binnengebracht en die mensen hebben echt prachtig werk geleverd! Echte vakmannen!

Maar je staat als eerste op de lijst voor de onderdelen! De achterlicht-units heb ik sowieso van doen, dus die hoop ik bij deze gereserveerd te hebben! hehe

Erg vervelend, zo'n tik, maar de wagen heeft z'n 2e taak prima volbracht. (de inzittende heel houden als het fout gaat)

Altijd lullig, als iemand bij je achterin duikt. Een vriend van me heeft het al ene keer meegemaakt met een Celica en een BMW, beide redelijk weinig schade... op het eerste gezicht. (maar door spuitwerk was de Celica financieel total loss, nog 2500 gulden voor gekregen toen... na wat kletsen)

het lid zijn van een model club scheelt vast wel wat, meld alles wat je aan de wagen gedaan hebt en nog op stapel had, incl het feit dat je hier lid bent. Dan wordt het een echte liefhebberswagen. (kan men er bij de beoordeling van de schade ook niet onderuit)

taxatie, taxatie, taxatie .....

lallalalaaalalalaaa

geen taxatie, taxatie, taxatie
krijg je toch moohoooi geen geld nie....



liefhebbers auto of niet, verzekeringsmaatschappijen zijn niks te beroerd om voor een oldtimer (zelfs al is het een hele oude) zonder taxatierapport gewoon dagwaarde = paar honderd euro te stellen.

m.a.w. je zult de waarde moeten aantonen.