Volvo 360i 2.3 liter

Haha, nee alleen een achterklep van een diesel

Ah, ik wou al zeggen

Moet je er wel op laten zitten hoor, dat embleempje en die sticker!

Erik wilde ze terug hebben, ik zou het ook wel mooi vinden om te laten zitten. Die stickers gaan er sowieso allemaal af.

Wees heel zuinig op die achterklep aub! Ik herken hem van een bepaald weekend dat ik met Erik heb lopen sjouwen... was een lange vermoeiende dag en heb die achterklep minimaal 3 keer in mijn handen gehad! Koester hem met veel liefde!!!!

Hij wordt netjes gespoten en blijft als het goed is nog lang bij de auto. Morgen gaat wel de slijptol er in om de slotplaat van een nieuw type er in te zetten, de gaten komen niet overeen en ik wil niet bijboren, dan zit je met 8 gaten ipv 4, dat is nooit mooi.

Dan is het goed Heb ik er in ieder geval niet voor niks mee gelopen

Jos360;114834 schreef : Morgen gaat wel de slijptol er in om de slotplaat van een nieuw type er in te zetten, de gaten komen niet overeen en ik wil niet bijboren, dan zit je met 8 gaten ipv 4, dat is nooit mooi.

ha! had ik het toch goed, benieuwd hoe een zekere engelsman dat dan aan gaat pakken:)

mooi werk jos! ben benieuwd hoever je gaat komen voordat je naar de us vertrekt

Misschien als je het complete slot overzet dat het wel gaat, maar dat heb ik niet.

Vandaag de complete paravan in ere hersteld:
Het viel nog niet mee om alles recht en netjes te krijgen, omdat dit zo'n grote hoek is. Links was het makkelijker dan rechts. Uiteraard is het wel gelukt :yeah:

Mooi aanzicht:


Rechtse hoek:
Ik ga natuurlijk de lassen allemaal nog afwerken en bijlassen waar nodig, dit is slechts het ruwe werk


Close up:
Je ziet dat afwerking nog noodzakelijk is, sommige lasjes zijn nog erg rauw:



Volgende aflevering: Afwerking + plamuur hopelijk.

Afslijpen, las controleren, desnoods overlassen en weer slijpen. Dan precedure laagje voor laagje opbouw. Kijk ff of de middelen bij de orginele middelen kunnen/aansluiten