anjo's 340 1.4 variomatic uit 1989

steven staat er maar verwonderd bij te kijken

ja uiteraard heb ik de rest ook nagelopen, en naar mijn weten zit alles vast, even flink aan de balken en banden gehangen maar er zat nergens beweging in.

update:

japstyle pijp hangt eronder

en wat een geluid:D, eerlijk gezegd vind ik het iets t?. ik denk er danook over om een middendemper te plaatsen.

hij is opzich wel redelijk stil als je op snelheid bent, maar als je rustig accelereert en de toerenteller laat stijgen tot 3000 toeren volgt er een hels subaru kabaal (jaja hij klinkt echt als een 2 liter turbo boxer motor!!)

daarboven is het geluid lekker schel en tot de 5700 toeren en dan gas los hoor je hem een paar keer mooi klappen:D:D:D.

maar het is dus iets t?. dus er komt waarschijnlijk gewoon een universele middendemper tussen.

foto's komen straks.

goed, de vlampijp, problemen:
het niet willen verbouwen van de originele ophangpunten, en de mogelijkheid om zonder problemen de std einddemper weer terug te bouwen.
demper problemen: de japstyle demper had een aansluiting van 60mm, de std uitlaat was slechts 43mm dik.
ik heb een verloop gedraaid uit staal en besloten hier de demper tegenaan te klemmen (staal en rvs kun je niet aan elkaar lassen)
ik heb van francois een 2e hands einddemper gekocht voor 10 euro!
hier heb ik de slijptol in gezet en de demper losgeslepen.

ik ben begonnen met het op de goede plek hangen van de demper, met een halve zak tyrips hing de demper opgespannen, vrij en op de goede plek. hierna heb ik het eerste stuk pijp over de achteras heen geplaatst en deze kwam dus 10cm naast de vlampijp uit. bovenaan net na de bocht de pijp weggeslepen en het tipje van de uitlaat gebruikt om naar de demper te komen. in m'n handen paste het precies. mig pistool ertegenaan en hechten maar! hierna uit rvs een beugel gebogen voor de ophangrubbers en een staaf voor het voorste rubber. deze aan de demper gehecht en de demper hing goed aan alle originele ophangpunten!

hierna de uitlaat afgelast, en de steunen aan de einddemper gelast, helaas bakte ik finaal door de demper heen... maar grootschalig laswerk kon het gat van 2 vierkante centimeter zo dichten. nog een laagje zwarte verf over de stalen pijp heen gespoten en de pijp eronder gehangen.

foto's:











ik had tijdens het passen en meten van de demper te vieze handen om m'n telefoon beet te pakken, dus helaas geen actiefoto's..





en what a way to celebrate, er stond 99991 km op de teller, dus ik dacht ik rij hem even naar de ton!



nu op naar een middendemper!

:worship::worship:

Typisch gevalletje handige vent..........:worship:

Gr; Wouter.

Man man, dat staat toch lomp ofnie:D?

lomp? dat vind ik wel meevallen.. straks zijn de logo's van de achterklep, bodykit, jaloezien op de achterruit en een glt spoiler op de achterklep. reken maar dat dat staat;)

Eigenlijk zou je eens een foto van de 340 in moeten sturen naar Veronica Magazine. Een hele tijd geleden stond in dat blad een zeer negatief artikel over de "bejaardenbak" 340/360. Deze 340 vario is het lichtend voorbeeld dat dit imago van de 340/360 zeer onterecht is.

Edit: Volgens mij moet het betreffende artikel nog ergens op de site ronddwalen...

Hebbes: www.volvo300club.nl/discus/messages/37/8687.jpg

ja ik kan me ook zoiets herinneren. maar dan wacht ik liever tot de auto af is voordat ik foto's opstuur;)

Gefeliciteerd met je ton Anjo!

Ik zit inmiddels op 100163. Heb gisteren een heel eind moeten rijden, maar geen foto toestel mee genomen... maar goed ik ben er nu ook over heen