De Sloopregeling, Het Topic

Minister Cramer gaat wel bij de BOVAG op bezoek, maar niet bij autoclubs, waarbij mensen zitten die met hart en ziel en lief en leed de auto's op de weg proberen te houden. Voor deze mensen is de sloopregeling hetzelfde als een volle vuistslag in het gezicht. Bij de meesten zal er een blijvende negatieve herinnering komen.

Och, ik heb persoonlijk met d'r gemaild en haar insteek is dat auto's vervuilende, stinkende ondingen zijn die alleen nodig zijn omdat het OV niet goed genoeg werkt.

OV zal nooit de auto geheel kunnen vervangen. Ik moet wel zeggen dat een nachtnet en light rail net en 1 makkelijk betaalmiddel kan helpen mij te verleiden.

Als de dekking (in tijd en plaats)van het OV netwerk gelijk is aan de dekking die je met eigen vervoer hebt zal OV en geduchte concurrent zijn voor de auto. Helemaal als de prijs ok is, lees goedkoper dan de auto.

Lijkt me onmogelijk... Ik wil minimaal:

• Deur-tot-deur dekking overal in NL/Europa
• Permanente beschikbaarheid
• Een grote bagageruimte
• Een goede stereoinstallatie
• Individuele temperatuur en ventilatieinstellingen
• Dit alles voor minder dan ca. 19 ct/km...

Toch idioot... een co-uitstoot bij de keuring van de 440 van praktisch 0,0
En dan slopen? De nieuwste 360's met injectie enz. zullen ook stukken beter presteren....

Vergelijk dat eens met een lada uit 2000/2001

Ach, bij Steven op het bedrijf hebben ze al een alto ingeruild onder de sloop premie. (op een Jeep 3.7l V8)

joop240;107151 schreef : Dan maar een fonds oprichten voor het behoud van Nederlands erfgoed
een ruime opslag zoeken en bij de poort van de sloop gaan staan
om al die lelijke volvo's tegen te houden.
En dan voor de deur van de opslag bordje met Nederlands museum, en een oude graanmolen voor de deur.

:bla:

Ze hebben allemaal last van tunnelvisie daar.

Begrijpelijk, in de Randstad zijn er zoveel waar je dagelijks in stilstaat...:no:

Dan zou ik zeggen dat je juist da afwisseling van oud en nieuw wil hebben. (maar we gaan off topic)