Verbruik: 1 op 15, hoe doen jullie dat?

General Custom;222698 schreef : Nu krijg ik zin om naadjes af te plakken en onderdelen weg te slopen voor de sport hoe zuinig zo'n auto kan zijn :+

ik daag je uit om mijn record(s) te verbreken :humor:

Hallo heren ik heb mijn vrouw naast mij zitten en zij beweert elke tank 1:15,3 te rijden en ik heb zitten rekenen en het schijnt echt te kloppen !!!!!
Ik heb nu de Volvo een week te leen van haar en ik begrijp niet hoe ze dat flikt maar het klopt echt !
Ze begrijpt er echt niets van hoe ze het doet want ze zit echt niet te trutten als ik haar zie weg rijden want ik kan haar niet bij houden met de T4 2,5 TDI !!!
Heren help mij want ik wil dat ook kunnen met de VOLVO ????
Het kan niet zijn dat zij dat beter kan als IK ????
:groovy:

Vandaag met de vario getankt, en 1/14,6 gehaald. Helaas net geen 1/15 dus...

volvofiel;222702 schreef : ik daag je uit om mijn record(s) te verbreken :humor:

Ik denk als je er echt werk van maakt, een 340 vario de 1/25 wel moet kunnen halen
Dan krijg je wel het soort werk van extreem gewicht lozen (alles waar je enigszins zonder kan er uit schroeven), extreem airodynamisch maken, en extreem rustig rijden (cruise control er op).

Waarschijnlijk ziet de auto er dan zo uit :+ (dan nog net zo snel en net zo vet :yeah:)

Grappig. die auto is vreselijk on-aerodynamisch namelijk!



Korte bolle neus, druppelvorm. Dat is aerodynamica. Denk maar aan een vleugel.
En voor je aan 1:25 zit moet je echt aan de motor gaan werken. Compressie verhogen zou al wat uitmaken, carburateur schrappen..
Turbo misschien.. Maar er zit gewoon veel verlies in een vario, hoe lekker en fijn het ook rijdt.

Zo hallo dan 1:14,6....knap hoor!

Mijn beste score tot nu toe is ....[opent excelletje] ..... 1:13,8

1/25 ga je nooit halen met een 340.. je kunt natuurlijk wel wat dingetjes doen.. al het overbodige gewicht er uit scheelt een hoop bij optrekken (achterbak leeg, trekhaak eronder uit, reserveband/krik enz, halfvolle tank, onnodige opties weglaten, vergrendeling, elec. ramen). de onderzijde van de auto gestroomlijnder maken, vooral voor bij de motor en nog belangrijker de achterkant, alu platen eronder schroeven (helaas niet zo makkelijk bij een 340/360) ik denk dat een oud type hatchspoiler effectiever is dan een nieuw type spoiler.
dingen als antennes, koplampwissers verwijderen..

je kunt natuurlijk tot het extreme doorgaan

Of gewoon de fiets pakken...

ja hallo zeg, moet je niet je auto gaan aanpassen :humor:

ik heb die 1:16,5 met een B19A gehaald met twee personen + vakantiebagage voor twee weken in de kofferbak, + de normale "zooi"

moet je dus niet stiekem naadjes gaan afplakken, spiegels gaan verwijderen etc.

Dus Bart, als jij onder vergelijkbare omstandigheden zuiniger rijdt dan 1:16,5 krijg je een biertje van me

Cruise controll is echt niet zalig makend hoor als je zuinig wil rijden.

Gewicht besparen lijkt leuk maar bij veel snelweg 'werk' zal je daar niet al te veel van merken aangezien de luchtweerstand dan het stokje overneemt.

Getuige de; ik zat met 4 man in de auto en haalde toen ook nog gewoon 160 km/h verhalen.....ja, al wogen ze alle vier 100 kg....