Verbruik: 1 op 15, hoe doen jullie dat?

Goede... (Al meen k me te herinneren dat die vervangen zouden zijn, maar ala, zeker weten is beter)

M'n GLS op gas verbruikt tussen de 1:8 en 1:10. Aangezien ik altijd plankgas rij, of op de snelweg 140 km/h, is dat eigenlijk niet eens heel slecht.

Het valt me wel op, wanneer het rustig is op de weg en ik gewoon 140 kan rijden, hij meer richting de 1:10 gaat.

Ik rijd opnieuw rond de 6,7l/100km, dat is bijna 1:15. Is een 1.4 vijfbak uit '87, maar verder niets bijzonders aan.
Ik rijd wel rustig, laat niet te vaak in hoge toeren komen en check 2 keer per maand de bandenspanning (is nodig ook, ze lossen wel redelijk veel, vooral als er een week niet mee gereden is)

Dit moet bij andere 1400 auto's toch ook te doen zijn? Hoeveel zou zo'n CVT meer verbruik tov van handmatige vier- of vijfbak?

AvdAkker;144665 schreef : jan, check eerst even de brandstofslangen.

m'n 343 zit op dit moment probleemloos op 1:14:halo:

H? Anjo, welk oud dametje rijdt er dan in jouw 343???

Welke brandstof slangen bedoelen jullie allemaal. Heb de slangetjes voor bij de brandstofpomp vervangen en achter dat ding, hoe heet ie ook al weer voor als je tank helemaal vol zit, die waren poreus en rook je ook echt, nu na het tanken ruik ik niks meer.

400 snelwegkilometers hebben geresulteerd in 1:11.49 Het gaat de goede kant op.
Als ik zo de benzine in de leidingen zie zou een brandstoffilter vervangen ook geen slecht idee zijn. (De olie is schoner)

Gekke Gerritje;144679 schreef : H? Anjo, welk oud dametje rijdt er dan in jouw 343???

ik:)

nu ik een speeltje heb specifiek gebouwd voor snelheid/driften etc hoeft het in de andere auto's voor mij niet meer zo hard:) snelweg waar je 100 mag rij ik 110, waar je 120 mag rij ik 125/130 op de teller, verder was die tank wat gecombineerd verbruik met ook aardig wat 60 en 80kmh wegen; zelfs nog een stukje file.

zo min mogelijk remmen en een beetje tijdig anticiperen; eigenlijk gewoon normaal rijden dus:)

Met die snelheden op de teller van Lijntje zitten we dan volgens Greet (Garmin) op 100 resp. 120. Anticiperen helpt inderdaad flink bij het verbruik. (en de rust tijdens het rijden)

De 740 haalt nu ook weer ruim 1:13.5 (ipv krap 1:12) nu de cruise control het weer doet.

AvdAkker;144665 schreef : jan, check eerst even de brandstofslangen.

m'n 343 zit op dit moment probleemloos op 1:14:halo:

AvdAkker;144785 schreef :
nu ik een speeltje heb specifiek gebouwd voor snelheid/driften etc hoeft het in de andere auto's voor mij niet meer zo hard:) snelweg waar je 100 mag rij ik 110, waar je 120 mag rij ik 125/130 op de teller, verder was die tank wat gecombineerd verbruik met ook aardig wat 60 en 80kmh wegen; zelfs nog een stukje file.

zo min mogelijk remmen en een beetje tijdig anticiperen; eigenlijk gewoon normaal rijden dus:)

Met die zelfde snelheden en rijstijl kom ik nu uit op 1:13, sinds het vervangen van de brandstofslangen alleen nog het stukje vanaf mijn ouders naar huis gereden, ben benieuwd of net als bij jou nu 1:14 ook mogelijk is (al heb ik het donkerpaarse vermoeden dat de vlotterhoogte ook niet goed is)

Waar zit het brandstoffilter eigenlijk bij een vario van eind 86???