B18->B20->B21

Jeroen Visser (GAST)
Verbannen

Meer

23-02-2014 17:46 #137846 door Jeroen Visser (GAST)

Beantwoord door Jeroen Visser (GAST) in topic B18->B20->B21

Dat "gat" is voor de carterventilatie.

Ziet er goed uit, benieuwd hoe het gaat lopen straks in verhouding tot de vorige setup. Je gaat nu van 1800 naar 2100?

Volgende stap is "stroken"

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

Jan van Vliet
Elite lid

Meer

23-02-2014 17:56 #137847 door Jan van Vliet

Beantwoord door Jan van Vliet in topic B18->B20->B21

Arno.

Heb je daar de carterontluchting niet los gehaald ??

Succes
Jan

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

Jan van Vliet
Elite lid

Meer

23-02-2014 17:57 #137848 door Jan van Vliet

Beantwoord door Jan van Vliet in topic B18->B20->B21

Jeroen was mij voor.

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

Arno Pfennings
Platinum lid

Meer

23-02-2014 18:29 #137849 door Arno Pfennings

Beantwoord door Arno Pfennings in topic B18->B20->B21

Hm, lijkt er wel op….welkom in de wereld die B20 heet. Is het noodzakelijk?
Of gewoon afstoppen?

Bijlagen:

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

Ronald Damme (GAST)
Platinum lid

Meer

23-02-2014 18:49 #137851 door Ronald Damme (GAST)

Beantwoord door Ronald Damme (GAST) in topic B18->B20->B21

Bij een B18, zat daar je eitje. Die het vrolijk naar de buitenwereld tufte.

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

Jeroen Visser (GAST)
Verbannen

Meer

23-02-2014 19:03 #137852 door Jeroen Visser (GAST)

Beantwoord door Jeroen Visser (GAST) in topic B18->B20->B21

Niet afdoppen iig, kijk hier even hoe het zit voor de b20

Vacuum slangen B20B

Ik heb op het eitje overigens een klein luchtfiltertje zitten. Olievuldop op het spruitstuk aangesloten, let op de diameter van deze nippel. Moet klein zijn anders zuig je te veel olie aan.

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

Arno Pfennings
Platinum lid

Meer

23-02-2014 19:31 #137854 door Arno Pfennings

Beantwoord door Arno Pfennings in topic B18->B20->B21

Ronald, eitje? B18? heb ik jaren daarover heen gekeken? Volgens mij kan er wel een buis naar beneden lopen oid…ik ga nog eens vergelijken

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

Ronald Damme (GAST)
Platinum lid

Meer

23-02-2014 20:02 #137855 door Ronald Damme (GAST)

Beantwoord door Ronald Damme (GAST) in topic B18->B20->B21

Dat buisje is het dus.

Gezien jouw motorvermogen, zou ik hem lekker de natuur in laten pruttelen en dat eitje dus overzetten.

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

Arno Pfennings
Platinum lid

Meer

23-02-2014 20:34 #137856 door Arno Pfennings

Beantwoord door Arno Pfennings in topic B18->B20->B21

Nog eens even gaan verdiepen wat ik zoal kan doen…Carterventilatie is dus enkel uitgevonden voor het milieu….carterdampen via een luchtfilter naar buiten…toch?

Ik zie er alvast niets in om iets terug te leiden naar het luchtfilter van de carb oid….lijkt mij niet echt een stap vooruit

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

Jeroen Visser (GAST)
Verbannen

Meer

23-02-2014 20:48 #137857 door Jeroen Visser (GAST)

Beantwoord door Jeroen Visser (GAST) in topic B18->B20->B21

"Arno Pfennings" schreef:
Nog eens even gaan verdiepen wat ik zoal kan doen…Carterventilatie is dus enkel uitgevonden voor het milieu….carterdampen via een luchtfilter naar buiten…toch?

Ik zie er alvast niets in om iets terug te leiden naar het luchtfilter van de carb oid….lijkt mij niet echt een stap vooruit

De b20 zuigt lucht aan via de olievuldop en zuigt deze lucht aan via dat"gat" hier moet dus een filter op (het luchtfilter of een klein filtertje direct op het eitje.

Let wel op dat de diameter van dit gat verschilt tussen b18 en b20.

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

Gemaakt door Kunena

Over de vereniging

Over deze site

Social

De VolvoKV is lid van

FEHAC

KNAC

NCAD