wat heb jij vandaag gedaan

Die staat er super bij Joop! Ben jaloers op de glans.

Teun

Dank je Teun. Het was hard wassen en poetsen. En ja, niet vergeten de wielkastranden schoon te maken en weer even in de tectyl, RX5 of permafilm te zetten

Nu de 164 toch al half uit elkaar ligt (opknapbeurt paravan) heb ik van de gelegenheid gebruik gemaakt om het ratelende geluid uit mijn aanjager te halen. Zo een typisch hinderlijk euvel dat je elke keer hoort, maar tegelijkertijd teveel werk is om het "even snel" te verhelpen.

Ik had nog een reserve kachelmotor liggen, maar helaas bleek maar één van de twee standen te werken. Het lager was wel nog goed. Van mijn huidige kachelmotor deden beide standen het nog, maar één (of beide) lager was versleten. Onder het motto "niets te verliezen" ben ik beide motoren gaan demonteren om van twee slechte één goede te maken.
Hier heb ik een avondje op gepuzzeld, met zeer bevredigend resultaat.
Een goedwerkende en opnieuw gesmeerde kachelmotor met twee standen en zonder vervelende ratel!
Dik tevreden!

Dat staat ook nog op het lijstje TO DO voor de 245 van mijn zoon. Maar aangezien ik het dashboard moet vervangen omdat deze door de californische zon is uitgedroogd zal het makkelijker gaan. Ik heb het probleem dat mijn kachel ventilator gecombineerd zit met de airco.

In mijn Amazon hoor ik bij bepaalde snelheid ook wat, maar ik hoop dat het een blaadje is

Bij een Amazon is het nog makkelijk op te lossen. Maar als je ventilator in het dashboard zit nou maak dan je borst maar nat.

Ik zeg altijd: ze hadden op de productielijn een kachel en een ruitenwissermotor en daar hebben ze de 140 en 164 omheengebouwd! :lol: Vanaf my 1973 zit de ruitenwissermotor handiger, toen waren kennelijk de eerste stuk en kwamen er klachten van de dealers?

Getracht mijn Route Mobiel pechhulp weer te activeren, drie jaar geleden gestopt ivm totaalrestauratie.

Accepteren hem niet meer, nieuwe regels :x
Nieuwe klanten auto's tot max 15jaar oud, bestaande klanten auto's tot max 25 jaar oud.

Zo kan ik ook een auto pechhulpdienst opzetten, ben hier niet blij mee

Eigenlijk gek, want de "oudjes" kan je tenminste nog af en toe op de vluchtstrook repareren terwijl de moderne jongens met hun plastic motorafdekkapjes en negen electronica-units die op de meest vreemde plaatsen verborgen zitten, reddeloos verloren zijn in een pechgeval en daarbij meestal alleen maar weggesleept kunnen worden.
Ik ben sinds 1972 geen ANWB-lid meer. Veel geld uitgespaard daarmee. Weet iemand of de wielrijdersbond wel hulp biedt aan old-timers?

Teun

De wielrijdersbond helpt de oudjes nog wel.. maar repareren op de vluchtstrook mogen ze eigenlijk niet meer ivm de verkeersdrukte,veiligheid...