Wat heb jij recent aan je Volvo gedaan? met plaatjes!

Ik heb een aluminium strip van 30x2mm genomen. Afgetekent waar de bouten moeten komen. Aan de auto zijde verzonken gaten gemaakt voor m6x20. Vervolgens met kleine m6 ringen de dikte van de kunstofhouder opgevuld.
Deze met een grote m6 ring + borgmoer vastgezet.
Zodoende kun je de alustrip in de skirts schuiven.
De voorste wielskasthouder heb ik aangepast om tegen mijn spatlap te kunnen schroeven. Vervolgens de hele skirts met alu strip verlijmd. Dotjes lijm op de strip op de plek waar de nokken zitten.
2 of 3 zelftappers in de bodemflens. 1 zelftapper in het eindstuk van de achterwielkast.
Zal ff foto,s plaatsen van de alu strip.
Als ik de zelftappers verwijder zou ik de skirt er uit moeten kunnen schuiven mocht het ooit nodig zijn. Ik wilde pertinent géén rist zelftappers in mijn dorpel.

Nog een plaatje..

Mooi klusje voor in het voorjaar, denk dat de 945 er dan ook nog wel is nl.

vervangen van de kofferbak van Zoeperd.
Zaterdag gaan we naar EPS uitlaten .Waarom ? dat hoor je nog wel ....

RVS uitlaat laten maken ?
(gokje...)

EPS?

Geinig hé . Wat een lol factor !!!!

... Regelbare uitlaatgeluidsklep ?
om mee te spelen ?

Met het oog op de winter en het feit dat ik laswerk heb laten doen aan t voorste krikpunt. Spatlappen. Vreselijk om te zien maar puur functioneel.

Maar hoe zitten ze nu vast aan de auto ?
Heb het keer op keer gelezen maar het is niet eenvoudig het te volgen
Nu heb ik zelf geen skirts liggen om te monteren. Voor iemand die ze ook wil monteren is het wellicht herkenbaar.
Gekit uiteindelijk ? of zitten ze nu alleen bij de voorwielkast en de achterwielkast vast en daartussen niet ?