Welk klein wagentje te kiezen naast de mega Volvo voor de deur. Nieuwe inzichten. Het is een 2009 Smart Cabrio geworden.

Toch
Iets zegt me dat dat het niet gaat worden.

Jeroen schreef : als je ergens naar toe wil.
als je ook weer naar huis wil zou ik voor iets anders gaan

Misschien wordt het tijd dat je die volledig achterhaalde mening eens bijstelt. Je hebt altijd zo veel op en aan te merken op het achterhaalde en ouderwetse taalgebruik in de Nederlandse autojournalistiek dat zich volgens jou in kringen lijkt te bewegen, maar jouw posts doen ook ongeveer hetzelfde.

pfff..ik zit ook op twee andere volvo-fora, maar excuseer me...de toon hier wordt de laatste tijd wel erg zuur, katterig en elkaar vliegen afvangend, het altijd beter weten en elkaar niet in waarde laten. Hierboven opnieuw een voorbeeld. Jammer.

jblokzijl schreef : pfff..ik zit ook op twee andere volvo-fora, maar excuseer me...de toon hier wordt de laatste tijd wel erg zuur, katterig en elkaar vliegen afvangend, het altijd beter weten en elkaar niet in waarde laten. Hierboven opnieuw een voorbeeld. Jammer.

Dit is voor mij ook reden om zo min mogelijk te posten op dit forum. Ook nu zal ik wel al teveel zeggen. Ben niet bang voor negatieve reacties op mijn postings, maar wil ze ook niet uitlokken. Hoewel er weinig uit valt te lokken, want het vliegt iedereen gewoon om de oren.
Volvo....het is gewoon een TIC van me!!

Volgens de tekst op de auto de zuinigste van Nederland,
 
<img src="/sites/default/public_files/user9364/De_zuinigste_auto_van_IMG00123-20120518-1548.jpg" alt="Twike Zuinigste auto van Nederland" title="Twike" width="471" height="335" />
 
<img src="/sites/default/public_files/user9364/De_zuinigste_auto_van_ned_IMG00122-20120518-1548.jpg" alt="Twike Zuinigste auto van Nederland" width="500" height="375" />

en waarschijnlijk ook de veiligste...........
 
Jammer dat je het kenteken niet hebt geknipt.

Kenteken kan ik op het origineel ook niet lezen. Was al knap om deze foto te maken. Eerst telefoon van slot vijf cijfers en dan nog knippen en sturen.

Maar hij is niet goedkoop. Zie Twike.nl

Hallo Wytze
Op het werk hebben we nog een paar VW's (bedrijfswagens).  Waardeloze auto's en waardeloze dealer (dochterfirma van Pon).  Momenteel moet er van een Crafter een onderdeel vervangen worden.  "In heel NL niet te krijgen", maar als je 15 tot 20 minuten rijdt, zit je in Aken, Duitsland.  230.000 inwoners.  Zullen ze vast wel een VW-dealer hebben....
Alles, maar dan ook alles waar je aan kunt komen, valt er op een gegeven moment vanaf of gaat kapot.
Nieuwe wagens komen van Ford.  De kwaliteit is ook niet om over naar huis te schrijven (remblokken van de nieuwe Connects lopen allemaal aan), maar je kunt altijd langs komen en problemen worden opgelost in minder tijd dan de VW dealer nodig heeft om een vrije monteur te vinden.
Koop een C1/107/Aygo.  Technisch zijn het Toyota's, dus betrouwbaar zijn ze.  Een collega van me is 1,96 meter lang.  En zegt dat ie prima zit in z'n Aygo.  En anders een wat oudere Yaris.  Rijdt ook prima.  Maar koop niet het eerste model, want die zijn spuuglelijk.
groetjes
Mathy

Update 4 maanden verder.
Het vraagstuk is er nog steeds. Wel inzichten bijgesteld. De Smart is echt leuk maar voor het geld maar absoluut niet praktisch. Los nog van de techniek die lekker is weggemoffeld. Ook een kleine andere diesel gaat het niet worden om de hoge houderschapsbelasting.
Tja wat dan. Volkswagens van begin van deze eeuw? De lupo spreekt me erg aan. Stevige VW techniek en carrosserie. Ook de polo lijkt me een leuke keuze. Op LPG natuurlijk. Schroef ik er zelf wel in. De lupo en de polo blijven met LPG G3 nog onder de 950 kilo. Meerprijs LPG is dan 14 euro per maand.
Maar welke motor dan te kiezen? De echt kleine 1.0 de 16V 1.4 of juist de sterke 1.6 liter. Zijn er ervaringsdeskundigen met VW? Ik heb me altijd gericht op Volvo. Dus ik weet weinig van andere merken.
Kijk een beetje rond in duitsland. Daar koop je er makkelijker een met relatief weinig km en schuifdak. De Lupo heeft een erg mooi groot schuifdak als optie vanaf fabriek de Polo een glazen schuifdak.
De Swift is natuurlijk ook een leuke wagen. Is ook beproefde techniek niet?
Ook trio Aygo, 107 en C1 is ook wel aan lokkelijk. Vanaf 3000 te koop in Duitsland. Ga je toch met LPG richting de 4 mille.....
Suzuki zijn wel goedkope wagens in ieder geval.
We puzzelen rustig verder.

Hoor weer graag jullie mening over deze nieuwe inzichten

Ik heb eergisteren een splinternieuwe leenauto (375 km.) van de garage mee gehad ivm onderhoud aan de auto. (distributieriem etc. vervangen)Het was een Peugeot 107 en ik was erg verbaasd over het prettige rijden.Het zitten vond ik beduidend minder, maar voor de rest meer dan tevreden, er zat zelfs airco in en de cv was op afstandbedienbaar.