Plannen........
De 1ste plannen worden nu direct door Timen verholpen, verbruikt volgens de vorige eigenaar koelvloeistof, lekkage in motor was volgens hem al uitgesloten, kan nu een losse lekkage zijn of eventueel de kachelradiator.
Tevens zijn er rubbers in het dragende gedeelte voor gescheurd, die worden ook vervangen, en de ruit bediening bestuurderskant functioneert niet, alhoewel tijdens het proefritje wel 1x naar beneden en terug naar boven ging, kan variëren van slecht contact tot kabelbreuk.
Bovenstaand is stap 1, vallen de kosten daarvoor mee, en is er voor de rest niets dringends dan mag de automaatbak olie worden ververst.
En dan mag hij naar deze nieuwe eigenaar toe die de binnenzijde gaat aanpakken ;
Kapje alarmverlichting ontbreekt.
1 claxon schakelaar op het stuur is erg lelijk en functioneert niet( de andere wel)
Zijwang bestuurderstoel herstellen.
Middenconsole eruit en opnieuw erin, zit niet lekker in elkaar.
Lampjes van de automaat hendel vernieuwen, gaat direct met bovenstaand.
Pookknop automaat vervangen door een mooier exemplaar.
Portierrubber bestuurderszijde vervangen.
Stoelen demonteren en rails gangbaar maken.
Onder de motorkak schoonmaken, is trouwens relatief fris !
Lekkage karterpan deksel verhelpen.( door rubber ?)
Meeste van bovenstaand zal werk zijn, onderdelen probeer ik gebruikt te krijgen, als iemand iets heeft liggen hoor ik het graag.
Blijft voor mij een auto voor de liefhebberij en voor mijn vrouw rond de deur dus wil hem zoveel mogelijk kompleet en in originele staat houden/brengen.
Iemand ervaring met laten droogijs reinigen van het interieur ?
