Cruise control volledig aangesloten, OPGELOST

Hallo Niels

jdutman schreef : Op positie 3 spanning met rem of koppeling ingedrukt ( weet niet zeker of je spanning krijgt)

Mr.Mukkes schreef : Op positie 3 spanning

Dan heb je waarschijnlijk bij de doorverbinding waar je het in het begin over had, iets verkeerd gedaan.  De CC computer denkt dat je het rempedaal of het niet aanwezige koppelingspedaal ingedrukt hebt.  Als ik het me goed herinner, zit er aan de grote kabelboom van de CC een streng, waarvan twee draadjes naar de pedalen gaan (of bij een automaat: naar het pedaal gaat).  Bij een handgeschakelde bak zit een van deze draadjes op het ventiel van het koppelingspedaal en een ander draadje op het ventiel van het rempedaal.  Tussen beide ventielen loopt ook nog een draadje.  Bij een automaat is dit extra draadje er niet en zitten beide draden op het rempedaal.
groetjes
Mathy 

Aan welke kant van de remlichtschakelaar heb je het blauw-rode draadje geplaatst? Er zitten twee aansluitingen, vanaf de stoel gezien moet je de rechter aansluiting hebben, anders ( de linker) loopt er continu spanning doorheen en krijg je hem niet aan de praat.

dit zal ik morgen zeker controleren, ook de opmerking van mathy neem ik dan gelijk mee

De pedaalschakelaars zijn toch verbreek schakelaars die de 12V vanaf de plus naar de CC computer onderbreken ? Pedaal niet-ingetrapt = 12V op het draadje van de pedaalschakelaars naar de computer, pedaal intrapt = 0V op het draadje naar de computer. Er lopen 2 draadjes, dus even kijken welk draadje altijd 12V heeft en op welk draadje de spanning verandert van 0 naar 12V.
Of zit ik er helemaal naast met mijn verbreekschakelaar theorie ?

Je zal toch ergens gelijk hebben, of verbreken, of verbinden, beide keren moet er op de ene draad stroom komen of weg vallen.
 
 
 

Hallo
Henk heeft helemaal gelijk!
Wat je moet doen:
Je hebt een 9 draads uitvoering wat ik lees dus:
zwart/witte draad van de 9 polige computer op het remlicht schakelaar aansluiten, om precies te zijn op de geel bruine draad.
Dan testen op de weg,de cruise control werkt pas bij eeen snelheid van min 30 km/h
Waneer rempedaal wordt aangeraakt wordt de spanning onderbroken naar de cruise comp en zal hij eraf gaan.
De blauwe/rode draad is om door te lussen naar koppelingspedaal.

groet chris

FF om vergissing te voorkomen!
Je blauw/rode draad vanaf de cruise computer moet naar zekering 12 worden gelegd en op die aangesloten worden,dit is je voeding!
De blauw/rode waar we bij de pedalen over praten zitten standaart aan de sensoren.
Dus zwart/wit vanaf computer naar rempedaal zoals ik schreef.

op de onderste schakeleaar waar ook de vacuum klep op zit zit een wit/zwart en een oranje/bruin
 
op de remlichtschakelaar geel/bruin en een geel/groen
 
nu pak ik dus de wit zwart en zet deze op de geel bruin?

Ja idd of draadje doorknippen en deze erbij in.

er is verschil tussen de remlichtschakelaar en de rempedaalschakelaar. Kijk ff in het schema er moet een draadje tussen die twee zijn. Of dat draadje nou blauw-rood is of bruin-geel maakt niet zoveel uit, vanaf daar gaat de zwart-witte weer door naar de computer.