Transit Connect beter dan Volvo 945?

Hallo Hein

Hein Wolda schreef : Maar waarom zou je de reactiestangen LATEN vervangen...?

daarom..

Hein schreef : ...de resten van de oude paddestoelen verwijderen.

Ik heb het één keer gedaan, in Gemert.   Daarbij hebben me minimaal een man of drie geholpen.  Ik vind het een rotklus.  Vandaar.
groetjes
Mathy

Helemaal eens met het bovenstaande verhaal van Hein.
Straalcabine; is wel noodzaak, je krijgt ze vlgs mij niet echt schoon in de bankschroef met een schrappertje/schroevendraaier.
Nieuwe rubbers monteren in het oude vieze gat, heeft vlgs mij geen zin, pas niet echt goed, zo weer kapot...........
NB ik heb vorig jaar alles goed aangepakt, nivomats en bilstein's eronder, Superflex PU bussen, stay eronder, VPB erop...........rijdt als een nieuwe.
Het enige "ouwe" rubber is nog de inklemming van de achteras (die hebben ze niet bij Superflex)

Heb zelf aan de voorkant alle rubbers nieuw, achter staat nog op het lijstje. Weet iemand of de rubbers in de koets, daar waar de draagarmen vastzitten, makkelijk te vervangen zijn?
Groeten, Chris

Die rubbers zitten in de draagarmen.

Dat is aan de,voorkant ook zo.

@Mathy,

Nog kunnen sleutelen vandaag?

Hallo Arjan
Nee, dit soort dingen doe ik op een sleuteldag of laat ik doen.  Ik ga niet liggen hobby-en zonder brug of mogelijke assistentie.
groetjes
Mathy

....maar Mathy, ik denk dat je het beste de auto dan bij de volvo dealer kunt zetten, en de opdracht geven de hele ophanging aan te pakken..

Je hebt nu diverse -goede(!)- adviezen gehad, maar het lijkt wel of je er niks van wilt weten. (Zo komt het over).

Of je volvotje inruilen op een Transit Connect, is ook een optie..
Maar dan wel de turbo uitvoering, want de atmosferische ... daar kun je beter zelf gaan meetrappen...

Hallo Jelmar

Jelmar86 schreef : ... het lijkt wel of je er niks van wilt weten. (Zo komt het over).

Waarom, omdat ik niet meteen m'n gereedschapskist uitpak?
groetjes
Mathy