Links voor + achter vochtig/nat

asatter schreef : <img src="/sites/default/public_files/user840/DSC00073klein.jpg" width="500" height="375" />
&#160;

en ik heb deze ook nog in een gesloten versie

ok, dan maak ik die weer vrij
zal morgen proberen de opening linksvoor dicht te maken. Dan maar hopen op een fikse hoosbui erna, kan ik direct zien of het helpt . Als het water er daar niet uitkan, waar gaat het dan heen?

hij gaat ook de klep bij de voeten linksvoor dichtmaken, niet de ventilatie-opening van de kachel

kevinspui schreef : hij gaat ook de klep bij de voeten linksvoor dichtmaken, niet de ventilatie-opening van de kachel

ik reageerde op de volgende <a href=" www.sweetim.com/s.asp?im=gen&lpver=3&ref=10 " target="_blank"> cdn.content.sweetim.com/sim/cpie/emoticons/000203F2.gif " title="Click to get more." /> 

davidvdheiden schreef : ga ik morgne maar een paar kilo/liter kit halen bij de bouwmarkt, 's kijken hoever ik kom
zelfde ook te doen bij de ventilatieopening onder de bestuurdersstoel?

davidvdheiden schreef : is evt. het dichtmaken van de ven. openingen bij de voorruit/op motorkap een extra oplossing, of blokkeer ik dan het hele aanjager systeem?

Ja, dan blokkeer je het hele aanjager systeem. De kachelmotor zit aan passagierskant, helemaal aan de zijkant in de ruimte onder de paravent. Paravent is de juiste benaming voor de plaat tussen motorkap en voorruit waar de ruitenwissers doorheen steken. Dat afdekken is ook geen oplossing van het probleem maar symptoombestrijding, met dus als bijwerking dat je geen ventilatie meer hebt, wat natuurlijk slecht is met zoveel vocht in de auto. Als het rooster onder de spijlen in de paravent nog strak onder de spijlen zit en niet naar beneden hangt of helemaal losgeraakt en naar beneden gevallen is hoef je daar niets aan te doen. Heb je al eens met de tuinslang die openingen in de opstaande rand onder de dorpel doorgespoeld ? Als je met je vingers langs die opstaande rand voelt, voel je een aantal "verdikkingen" in die rand. Dat zijn ventilatie/afwateringsopeningen. De lucht stroomt langs de spijlen van de paravent, door de ruimte tussen het dubbele plaatwerk van de voorschermen (achter de voorwielen) en verlaat de dorpel via die openingen. Tevens verlaat de lucht (en water) die ruimte tussen het plaatwerk door de spleet tussen voorscherm en dorpel achter de voorwielen. Die ventilatie opening voor je voeten zit in de "binnenplaat" van die loze ruimte. Het kan zijn dat die loze ruimte en de gaten in de opstaande rand verstopt zijn door bladeren en andere troep. Dat kan erin raken als het rooster onder spijlen van de paravent niet meer strak onder die spijlen hangt of gehangen heeft. Als dat verstopt blijft water staan en zoekt een andere weg (bijvoorbeeld via de ventilatieopening bij je voeten). Er zitten een stuk of 6 a 8 van die afwateringsopeningen. Je kunt er gewoon met de tuinslang in spuiten en het water moet dan door de andere openingen weglopen. Je kunt er ook met je vinger in voelen of er nog troep in zit. Bij mij hing het rooster bij aankoop ook scheef en heeft het best wat tijd en spoelbeurten gekost om alle troep eruit te spoelen. Naast genoemde lekkage kan het water dat blijft staan ook roest veroorzaken. Check de doorstroming daar dus ook.

bedankt voor deze heldere toelichting!

ALs het inderdaad daarin zit dan heeft het dichtmaken van het ventiliatieroostje linksvoor weinig zin, zou er dan alleen voor zorgen dat het water in die loze ruimte blijft staan. Ik zal op zeer korte termijn deze ontluchtingsgaten 'doorprikken' met een tuinslag of een lange flexible stok van iets (nog even uitzoeken wat handig is). Dan maak het gaatje weer vrij, maar blijft de rommel. Is er een manier om dit er nog uit te halen? En is het niet zo dat het ene openingetje in deze dorpel de andere 'helpt' als er een verstopt zit? Of zitten ze allemaal een beetje verstopt met dit tot gevolg?
Anyway; ik woon op 10 hoog dus even een tuinslag uitrollen is er niet bij. Ik ga iets anders verzinnen, ben benieuwd of dat de truck is. (En natuurlijk even checken hoe het genoemde rooster erbij 'hangt'.)

Sateprikker of installatiedraadje zal meer in de richting komen. Het voorste gat is het grootst en daar past mn pink net een stukje in, die daarachter zijn allemaal kleiner en daar krijg ik mn pink niet in. En ik heb geen worstvingers om het zo uit te drukken. Naar mijn idee (ik heb er nooit in kunnen kijken met een endoscoop oid) is de holle ruimte onderin het smalst. De verstopping zal daar dus zitten. Als het daar verstopt zit, kan het water dat boven de verstopping zit het voorste gat (en die gaten daarachter die met het voorste in verbinding staan) niet bereiken. Het water boven die verstopping komt dus hoogstwaarschijnlijk via het ventilatierooster binnen. Van onderen schoonspoelen zonder idoot hoge druk is denk ik toch de beste manier. Is wel een langdurig proces. Je kunt er wat uitspoelen maar daarna moet de rest van de verstopping wat tijd krijgen om verder te rotten/minder compact te worden/los te raken waarna je weer iets van de rommel eruit kunt spoelen. Het heeft mij ruim en jaar en een stuk of 10 spoelbeurten oid gekost om het (bijna) helemaal leeg te krijgen. Misschien kun je wat bereiken met perslucht, nadeel daarvan is dat de rommel niet meedrijft met de stroom de gaten uit wat met water wel gebeurt. Je ziet dat ook letterlijk de blaadjes meedrijven met het water de openingen uit. Misschien is een wasbox (met normale waterslang) een oplossing ? Of anders ouders/vrienden die wel een waterslang hebben ?

gewoon met een schroevendraaier een beetje erin porren en wrikken, en dan net zolang tot er uit elk gat een fatsoenlijke straal kan komen als de andere dichtgehouden worden

met een schroeverdraaier in de weer geweest in alle gaten. Doorgang leek vrij, er kwam ook geen rommel los voor mijn gevoel. Had niet de beschikking over een waterstraal, dus maar even aankijken wat er nu gaat gebeuren

helaas, probleem is er nog steeds. Op dit moment heb ik een kleine legerlading keukenrol onder de mat achter neergelegd, dat ontrekt natuurlijk veel vocht en haalt het vervelendste van het probleem weg, echter is het natuurlijk niet de oplossing.

Een gat in de bodem is niet, evenmin kennelijk dus de verstopte openingen (of zijn er nog meer, al dan niet rigoureuzere methodes om ze toch open te maken, indien een schroevendraaier niet zou volstaan?

Ben in staat om een paar kilo vochtvreter te halen, maarja.... dat is ook zowat.

iemand nog een tip?