Links voor + achter vochtig/nat

Het lijkt moeilijker dan het is .
ik ben zelf 17, en had binnen ongeveer 2 uur stoelen + achterbank + al het tapijt en isolatie eruit.
het enige wat je nodig hebt is een kruiskop-schroevendraaier, en een steeksleutel/dop voor de stoel en evt. achterbank
wat je moet doen:

• 2 bouten voorkant stoel losdraaien
• 2 kapjes achterkant rails stoel loshalen, waarna de moeren hierachter losgehaald kunnen worden
• onder de achterkant van de stoel 2 schroefkapjes loshalen, hierna de schroeven losschroeven en de kapjes verwijderen.
• stekkers onder de stoel losmaken. bij mij zaten er 2 vanvoren en nog 1 vanachter.
• stoel nu in zijn geheel naar achteren schuiven en hierna optillen, waarna de stoel los is.
• nu kun je de schroefkapjes op de plastic dorpel loshalen, eventueel voor + achter.
• nu kun je de dorpel verwijderen, let echter op want deze zit opp sommige plaatsen tussen het rubber, dus voorzichtig weghalen !
• als de dorpels weg zijn, kun je het tapijt + isolatie eruit halen
• mocht je nog de achterbank willen verwijderen is dit alleen een kwestie van de zitting vooroverklappen, en de 2 moeren van de ophangbeugels losmaken, waarna je de zitting eraf kunt halen.

(er kan nog iets ontbreken)
probeer het eens zou ik zeggen, als het niet lukt zeg je het maar .
Groeten, Kevin
en voor dat absorberende materiaal: misschien wat vochtvreters in de auto zetten, desnoods een elektronische. die kunnen tot wel 10 liter vocht verwijderen per dag.

foto's zijn makkelijk.

volvodwaas schreef : De hendel die lam is die ik bedoel zit daar nog voor, dus als het ware tussen de hendel voor de motorkap en het voorwiel. De lamme hendel lijkt onderdeel uit te maken van deze ventilatieopening.

dat kan idd de lekage veroorzaken, dit luikje is het ventilatie rooster waar vele het over hebben.
het kan idd ook dat deze lam is, dan is het veertje weg, waardoor hij steeds open gaat.
<img src="/sites/default/public_files/user840/DSC00073klein.jpg" width="500" height="375" />

volvodwaas schreef : Alles eruit halen is voor mij geen oplossing, de know how ontbreekt mij daar veel te veel voor, zal het nooit terug op zijn plaats krijgen. Wordt nog even pappen en nat(/droog)houden dan totdat ik de centen bij elkaar heb voor een 960.
Tips om het te kunnen verminderen? Tips voor een belachelijk absoberend materiaal dat ik kan gebruiken?

ongeveer 30 minuten voor een  geoefende
maar bekleding is niet moeilijk te verwijderen, zelfs niet geoefende kunnen dit.
het is een kwestie van rustig alles bekijken hoe het vast zit.
ik weet niet waar je woont maar je mag altijd even aan komen in Neede.
halen we zo de bekleding eruit en kunnen we het (ventilatie) gat lek vrij maken.

bedankt voor het aanbod, neede is alleen vanuit amersfoort een tikje uit de route .

op welke manier kan ik als &lt;leek&gt;  het ventilatiegat linksvoor eruit halen en fixxen / hélemaal dichtmaken? Al zou het maar zijn om uit te sluiten dat dit het niet is...

rooster voor de klep weghalen. dit is niet zoveel werk.
klep zelf eruit halen. hierbij kun je met een schroevendraaier de klep een beetje eruit trekken d.m.v. hem er een klein beetje uit te wrikken.
nu zie je boven en onder 2 lipjes waar hij achter blijft hangen. deze druk je naar binnen met een andere schroevendraaier. hierna komt de klep eruit.
nu kun je de klep zelf dichtkitten, en rond de rand zelf een beetje kitten waarna je de klep weer terug kunt plaatsen .
voor het kitten kun je gewoon montage-kit o.i.d. gebruiken.

ga ik morgne maar een paar kilo/liter kit halen bij de bouwmarkt, 's kijken hoever ik kom

zelfde ook te doen bij de ventilatieopening onder de bestuurdersstoel?

deze komt van de kachel vandaan, en is gewoon een uitlaat van je kachel.
deze staat niet in verbinding met de ventilatieklep.
het water aan de achterkant komt gewoon omdat het water van voren naar achter loopt, en heeft dus niets met de kachel van doen !
&#160;

toch vreemd dat het direct onder het ventilatiegat voor de vloerbedekking aan de 'zijkant' nog droog is, terwijl alleen echt de bodem nat is?

amerfoort is ongeveer een uurtje van Neede.
&#160;
voorbekleding
&#160;
schopplaat verwijderen (plaat bji de pendalen). doormiddel van 3 torx25 of 27 en vervolgens naar je toe trekken.
rechthoekige 2x kapjes van de dorpellijst en 2 torx 25 losmaken. en kapje bij de stoel los schroeven
plastic plaat verwijderen wat links voor bij de voeten / pendalen zit doormiddel van 2 torx of kruiskop schroefjes los draaien.
<u>letop dat de lip aan de bovenzijde niet afbreekt</u>
bekleding is nu bijna helemaal vrij, voorzichtig rondom los halen 1 drukker (tov de stoel/ middenconsole)loshalen en verwijderen.
&#160;
achterbekleding
&#160;
midden console loshalen twee schroeven onder de handremhandel en twee onder het afdekkapje in het opbergvakje en een klipje bij de asbak.
achterste 2 stoelboeten verwijderen van linker en erchter stoel eerst de plastic kapjes verwijderen
roostertje verwijderen(waar je papier in gepropt heb) onder de stoel bijde zijdes
zitting achterbank verwijderen
de steunen van de zitting verwijderen
dorpellijsten links en rechts losdraaien
bekleding ligt nu vrij , en voorzichtig verwijderen.
&#160;
<u>houd er wel rekening mee dat als de beklding nat is deze een stuk zwaarder is en makkelijker kan scheuren. met twee personen verwijderen is gewenst</u>
<u>met een waterstofzuiger de auto en bekleding zuigen zodat het (meeste) vocht verwijdert wordt uit de bekleding en auto.</u>
<u>evt de bekleding binnen in huis na laten drogen.</u>
<u>en met keukenrol of dergelijke de auto uit drogen.</u>

ventilatie gat/klep moet je verwijderen met een schroevendraaier door de lipjes terug te drukken.(zie de foto van het kapje)
en is dan te verwijderen, evt een nieuwe (andere) plaatsen met een nieuw rubberen randje.
&#160;

vooralsnog ben ik van plan de ven. opening bij de voeten linksvoor dicht te maken (rigoureus), en kijken of dat het binnenkomen van water stopt. Dan ga ik verder met drogen van de wagen, wil het liefste de oorzaak zsm oplossen.

is evt. het dichtmaken van de ven. openingen bij de voorruit/op motorkap een extra oplossing, of blokkeer ik dan het hele aanjager systeem?

davidvdheiden schreef : <img src="/sites/default/public_files/user6263/06122009038.jpg" width="500" height="375" />

<u>DEZE NIET  <a href=" www.sweetim.com/s.asp?im=gen&lpver=3&ref=10 " target="_blank"> cdn.content.sweetim.com/sim/cpie/emoticons/00020115.gif " title="Click to get more." />  www.sweetim.com/s.asp?im=gen&lpver=3&ref=10 " target="_blank"> cdn.content.sweetim.com/sim/cpie/emoticons/0002011A.gif " title="Click to get more." />DICHT KITTEN IS ZONDE VAN JE GELD.
<u>en komt niet ten goede van de ventilatie in de auto.</u>
deze lekken echt niet want deze loopt onder de stoel en langs de tunnel naar de kachelunit. en als er vocht in de kachelunit komt is er een wastegate naar het motorruim om dit te lozen. en als deze verstopt zit zou je rechtsvoor het nat heeben.