Nivomatten en Hulpveren Ja of Nee ??

Ik heb onder mijn 960 nieuwe nivomatten. Deze werken perfect. Echter als auto een dag stil staat dan zakt hij iets in.
Normaal gesproken geen last van. Alleen als je op de camping staat en de caravan erachter hangt ligt de auto wat te laag. En aangezien er ook op campings tegenwoordig drempels liggen raak ik nog wel eens een drempel. Na een aantal km ligt de caravan er weer netjes achter.
Nu de vraag : Hulpveren werkt / helpt dat.
Of heeft iemand een beter idee?
<img src=" i129.photobucket.com/albums/p228/740esta...web.jpg?t=1180809288 " alt="960fietsSoerendonkmei200703web.jpg" width="448" height="271" />

Hallo Frits
Niet dat je er veel aan hebt, maar je had ook voor oppompbare schokdempers kunnen kiezen. Die kun je met behulp van een compressortje (dat achterin links gemonteerd wordt) eerst oppompen. Heeft Volvo ook geleverd.
Groetjes
Mathy

Daar heb ik inderdaad niks aan Mathy<img src="/modules/tinymce/tinymce/jscripts/tiny_mce/plugins/emotions/images/smiley-cry.gif" alt="Cry" title="Cry" width="18" height="18" />
Maar bedankt voor de tip!
Eerst een stukje rijden voordat ik de caravan erachter hang werkt ook wel maar niet echt de oplossing

Een oplossing lijkt soms simpeler dan je je kunt voorstellen:
ga de auto even warmrijden. Even brood halen voor onderweg of nog even tanken. Op deze wijze zijn de nivomats weer op hoogte door bewegingen van het rijden en kan de caravan er gewoon achter.
Of even 2 minuten dansen op de trekhaak. Dat helpt ook en is goed voor de gezondheid.

zijn niet de oplossing voor jouw auto. Je hebt een kunststofbladveer overdwars lopen en de nivomats zitten verder naar voren aan de achteras. Dus de gebruikelijke schokdempers en hulpveren zoals bekend bij de viercilinders zijn op deze as niet toepasbaar. Nu heb ik weleens gehoord van een zwaardere kunststof bladveer, maar deze zijn zeldzaam en een gewone nieuwe veer kost al iets van € 800,= ex. montage. Overigens vind ik dat doorzakken een vreemd fenomeen. Inderdaad zal je kunststof veer wel wat slap geworden zijn, want ondanks mijn 100 liter kooktoestel in de kofferbak heb ik van dit fenomeen totaal geen last. De auto staat nu ik hem alleen privé gebruik soms weleens een week of langer achtereen stil en de achterkant staat nog steeds zoals ie moet staan.  Zal wel komen omdat de kilometerstand niet erg hoog is ( 180000km.) en hij als sedan waarschijnlijk minder als pakezel is gebruikt. Even een paar keer flink op de trekhaak bewegen is inderdaad een goede oplossing voordat je met de caravan op  pad gaat.
Groeten, Jan 

Jan,
Bedankt voor deze duidelijke uitleg.
Ik ga wel een stukje rijden. (even naar de bakker zoals Mark voorstelde.)
Hulpveren is dus geen optie.
Ik ga ook de fiesten die nu nog voor op de dissel vd  caravan staan achter op de caravan monteren om het gewicht wat beter te verdelen.

960 estate 1996 schreef : Ik ga ook de fiesten die nu nog voor op de dissel vd caravan staan achter op de caravan monteren om het gewicht wat beter te verdelen.

Hej Frits,
Heb je de kogeldruk al eens gemeten ? Ben toch benieuwd wat je als gewicht op dat bolletje hebt gehangen.
Als er iets achter de Ofilant komt te hangen dan stop ik toch echt bij 75 kg.

Nee ben nml bang dat ik daar ver overheen ben.<img src="/modules/tinymce/tinymce/jscripts/tiny_mce/plugins/emotions/images/smiley-wink.gif" alt="Wink" title="Wink" width="18" height="18" />

960 estate 1996 schreef : Nee ben nml bang dat ik daar ver overheen ben.<img src="/modules/tinymce/tinymce/jscripts/tiny_mce/plugins/emotions/images/smiley-wink.gif" alt="Wink" title="Wink" width="18" height="18" />

Ik stop ook tussen de 70/75 kg, en dan heb ik met de nivomats geen enkel probleem. Blijft mooi recht. Ik denk inderdaad dat je er ver overheen bent Frits. Toch maar die zakken aardappels thuis laten....<img src="/modules/tinymce/tinymce/jscripts/tiny_mce/plugins/emotions/images/smiley-cool.gif" alt="Cool" title="Cool" width="18" height="18" />

Hey Frits,
Het viel me op je eerste foto al op dat je auto wat lui onderuit hangt en het zal idd wel aan je kogeldruk liggen. Daar zijn handige apparaatjes voor in de handel.

960 estate 1996 schreef : Ik ga ook de fiesten die nu nog voor op de dissel vd caravan staan achter op de caravan monteren om het gewicht wat beter te verdelen.

Kijk je uit dat je caravan niet gaat slingeren. Fietsen achterop is hèt recept voor een "slingercaravan" en dat loopt bijna altijd verkeerd af.
Als het gebeurt, vol in de remmen Frits!
Tot volgende week,
Rob K.