Voorbereidingen grote reis

Misschien even met het GGZ mailen? Die hebben altijd wel een oplossing. Dan kun je alleen een maandje niet meer actief zijn op het forum.

Erik;108547 schreef : Sinds mensen mij er steeds op gewezen hebben dat ik niet zo veel moet afdwalen in topic's valt het me ook steeds meer op hoe andere forummers afdwalen. Ik vind het nu jammer dat men mij er op gewezen heeft want ik vind het nu lastiger om op een afdwaling te reageren.

Ik ben het volledig met je eens, Erik.

Met alle respect, maar een techniekonderwerp is dit niet (en dat komt niet alleen door offtopic gepost) en volgens mij is de vraag van Joost ook al lang en breed beantwoord (voornamelijk door hemzelf ) Wat mij betreft mag dit naar Algemene Discussie en daar is het over het algemeen minder erg als er wat afgedwaald wordt.

Tot en met de post van Karsten is het volgens mij nog steeds on topic toch?
Even blazen als test en voorbereiding op een lange tocht.

punkazz;108565 schreef : en volgens mij is de vraag van Joost ook al lang en breed beantwoord (voornamelijk door hemzelf )

Ik doe dit voornamelijk om mezelf te laten controleren door anderen, voor ik een fout bega.
Dingen stukmaken is heel makkelijk en dat kan iedereen, het repareren echter niet...

En om dan weer ontopic te komen..
De 345 gaat nu eindelijk kilometers maken :yesyes:

Jep!
Maar de komende anderhalve week nog wel even rustig en beneden de 3000 tpm, pas na de zondag van de d-riemwissel mag 'ie hoger.
Tenzij de thermostaat dan nog vervangen moet worden, met koude motor jagen we 'm niet op naar de 5000 tpm.

Hmz, ik geloof dat ik wel wat olie moet meenemen...

Ik geloof dat je hem nu al moet gaan gebruiken en je anders erge problemen gaat tegenkomen op vakantie!:woops:

Oh, hij wordt al gebruikt! Hele dagen voor forensenverkeer.

Ik schat het olieverbruik op ongeveer 1:2500, da's gebaseerd op -nu- 500 km.
Vermoedelijk heeft de jarenlange stilstand de klepsteelrubbertjes/schraapveertjes (hoe heten die dingen) geen goed gedaan.

Effe de achterbumper in de gaten houden (of 'ie vet wordt).

Verder heeft 'ie helemaal geen problemen, niets meer mee gehad sinds de APK. Hij is zo ineens van complete stilstand naar volledige ingebruikname gegaan. Als 'ie zo zou doorgaan, komt 'ie wel aan de 20.000 km per jaar.

Ik moet nu oppassen trouwens, de verzekering is gebaseerd op 5.000 km per jaar.
Daarvan gaat naar schatting al meer dan de helft "op" in/naar Frankrijk.