Koelvloeistof lekt weg

Harry, mocht je je nog bedenken voor de toertocht..... Er is nog een verwarmde plek vrij.

Nog even wat plaatjes:



En d'r af met dat ouwe kreng:



En een smakelijke oude pakking die nog verwijderd moest worden:

lucluc;18650 schreef : Harry, mocht je je nog bedenken voor de toertocht..... Er is nog een verwarmde plek vrij.

Ow, ik dacht dat jullie hoopten op lekker weer = geen verwarming nodig... Maar Jean-Luc, toch bedankt!

lucluc;18645 schreef : De klus is geklaard. Toch een prettig idee dat het met de koeling weer goed zit. De oude pakking was een aardig klusje. Veel schuren en peuteren, maar het heeft z'n vruchten afgeworpen. ik heb inmiddels al een kilometer of 30 gereden, ook snelweg en het niveau blijft nu op peil.

Nog een speciaal bedankje naar Noe voor de handleiding. Wat mij dus wel verbaasd is dat de vraagbaak schrijft dat je zowel radiateur als ventilator moet verwijderen.

Ik heb het klusje dus gedaan bij, en samen met, een Volvo hobbyist, die veel van 300's weet. Lekker buiten kunnen klussen in de zon. Er kwam ook nog een V3C lid langs met een carburateur probleempje, zijn naam ben ik even kwijt. Overigens heeft deze hobbyist nog een partij gasveren voor de achterklep voor 20 euro per stuk. Misschien zijn daar nog geintersseerden voor.

hej das misschien wel handig, aangezien ik nu mijn klep een beetje dichthoud met een stuk leiding dat over de gasveer heen geschoven zit :rolleyes:
niet heel erg mooi, maar een hendige tijdelijke oplossing.
dezelfde hobbyist die ze dus nu ook op marktplaatst heeft staan?

en zo te zien is of jouw vloeistof in redelijk verse conditie geweest, of had je alles doorgespoeld?
gezien de groene laag in de koelsleuven

Ik moest ook goed peuteren met die pakking, die zit er na een aantal jaren best goed op...
Mijn klasgenoot kon niet geloven dat ik niets hoefte te demonteren, bij een mini cooper moet namelijk de halve voorkant er worden afgeschroeft..

Grt Noe

die pakking kun je makkelijk met een beitel er af steken.
en dan moet je gewoon de ondergrond even schuren met een fijnkorrelig schuurpapiertje,zodat je zeker weet dat ie schoon is:)

Kijk maar uit met die beitel, dat je het metaal niet beschadigd. En vervang 'even' schuren maar met een klein uurtje.

haha was t zo erg bij jou?
ik heb laatst een aantal pakkingen vervangen bij een mazda rx7.
de gehele uitlaat hebben we gedaan, dat is pas ellende, die dingen zaten er ook zo op vast. en gewoon met een beitel, (houtbeitel ) rustig eraf duwen, en dat schuren viel toen wel mee.
maar ik ga wel kijken... geduld is altijd een pre met dit soort klusjes.

Als je 'n compressor hebt, kun je ook een luchttolletje gebruiken

dat zou heeeel handig zijn.. alleen we hebben dus geen compressor, wel een dremel, maar daar wil ik t niet mee wagen