USB-stick op radio

En toch, meer dan een + en een - heb je niet nodig. De rest is elektrische antenne, carkit, dashboard verlichting en een stapel speakers (andere stekker) Er zijn overigens verloopjes zodat je zelfs niet inde originele bedrading hoeft te knippen.

Tja dat komt door de vele opties. Maar zo'n standaard aansluiting in de nieuwere 300's is ook maar 9 pins plus nog 4 voor je achter speakers. Die waren dan weer optie.

Die 9 pins is voor de plus, massa, geschakelde plus voor het automatisch aan en uit gaan via contact. En datn plus en min van je 2 voor speakers. En verder weet ik het zo niet uit mijn hoofd.

Het is niet zo moeilijk om zo'n ding aan te sluiten hoor

Hm, de meeste oplossingen zijn inmiddels al langsgekomen:
-Cassettebandje-omvormer-ding (maar dan moet je dus wel een MP3-speler-stick hebben, en dan prik je dat ding op de koptelefoon uitgang). Ik heb hem niet bij jou gezien Mark, maar ik ken ze wel en ik heb er wat gemengde ervaringen en gevoelens bij.
-FM-transmitter, vaak losse apparaatjes dus daar heb je ook nog een losse MP3-speler bij nodig
-Goedkope radio met MP3/usb dinges aan de voorkant. Let hierbij op: goedkoop is duurkoop! Die heel goedkope prullen willen nog wel eens slecht met bij voorbeeld folders om kunnen gaan, waardoor je maar 1 mapje kan afspelen of zelfs helemaal niets...

Aansluiten van zo'n nieuwe radio is trouwens een kwestie van Iso-stekker (die je niet hebt --> verloopje van x naar iso kopen en de x-zijde afknippen. Vervolgens even creatief met een soldeerbout...)
De constante plus kan je met een zweefzekeringetje rechtstreeks vanaf de accu pakken, of als je het netter wilt doen zoek je even uit op welke zekering en draad in de cabine dat ding moet. Massa kan je vanaf het standaard massapunt pakken, bij de nieuwere types is dat bijrijderskant op een van de schroeven waarmee de zekeringkast vast zit. De geschakelde + moet je even aftakken van je contaktslot (bij de nieuwere types: gele kabel). Wat rest dan nog? De speakers, de antenne, en eventuele andere extra's en gadgets zoals telefoonaansluitingen, mute kabels, elektrische antennes, versterkers, kortom nieuwerwetse jeuk die je waarschijnlijk niet hebt en niet wilt in jouw auto.

Nogmaals: koop een merk (bijv. een goedkope Pioneer , Alpine of Kenwood ) en geen Marckqwant of PokkyKwakky bij de kijkshop, daar krijg je gegarandeerd al spijt van voordat je de doos hebt opengetrokken.

Owja, wat je trouwens ook nog kan doen:
Stop die nieuwe radio weg onder je stoel of in je dashboardkastje, dan ontsiert hij je ouwe dashboard niet zo. Moet je wel net wat kreatiever worden met kabeltjes en wat MDF...

PokkyKwakky??? Lenco for the Win

Lenco is (zij het marginaal) beter dan Marquant, AudioConcepts, MeukAudio, AuTroep, KoreAudio en andere pokkywokky merken van de kijksjop of Conrad.

De goede, oude, tijd dat Lenco kwaliteit leverde met platenspelers, maar dat gaat 'm in de wagen niet worden.

Ik zou voor een simpele volvo -> iso verloop gaan en die gebruiken. Is de originele stekkerset niet beschikbaar, dan is een iso verlenger wel een handige om op te knippen. Dan kan je de radio stekkers aan de oude radio knopen zodat je kan wisselen voor de originaliteit of luxe. (zonder kluswerk) Deze methode heb ik ook gebruikt om een carkit tussen de radio te klussen die ook nog eens demonteerbaar is, scheelt best wel. (al wordt het dan wel vol met kabeltjes )

Als de kabelboom van de auto nog in het trotse bezit is van Volvo stekkers, is dat een makkelijke oplossing inderdaad; maar ik heb het vermoeden dat dat niet zo is omdat Stefan al schrijft "ik heb 2 draden"

Wat het slimste is, hangt een beetje vanaf wat je n? de vakantie wilt met betrekking tot radio etc.

Als je een oldskool Volvo radio erin wilt hebben kun je het beste een Volvo stekker nemen en die bedraden vanuit de speakers, vaste&geschakelde plus, massa, etc.

Dan kun je voor de vakantie een verloopje Volvo-ISO er tussen prikken en de moderne USB/MP3 radio erin hangen. Na de vakantie trek je het geheel met ISO verloop en al weer los en prik je zo de Volvo radio er terug in.


Als je de moderne radio wilt laten zitten, kun je in plaats van de volvo stekker de ISO stekker aan de auto kabelboom hangen. vaak zit er bij de moderne radio al een ISO stekker met losse draden. (dit was iig zo bij de USB-Lenco)


Nog interessant te melden is de mogelijkheid van audio-in op sommige oude Volvo radio's. Dat zijn ronde DIN stekkers zoals vroeger ook aan toetsenborden zaten.

Volgens mij is dat lijn in en lijn uit (voor mogelijkheid tot opname van radio uitzendingen op een externe cassetterecorder), maar ik durf het niet zeker te zeggen

In het geval van een werkende audio-in, zou ik z?ker voor de wegstoppen onder stoel-optie gaan!
Moderne mogelijkheden (cd's, MP3-cd's en USB) maar wel met de oldskool radio in je dash, en werkende controls.
Ideaal!:w00t:

ik heb het betreffende topic (met foto's van zo'n mogelijke audio-in) een kickje gegeven daarstraks