Poedercoaten, het hoe en waarom

Ik ga ergens na Januari ook de wielophanging van mn 245 laten poedercoaten. Zou een complete achteras (2 serie heeft dus ook het diff in de achteras zitten) kunnen denk je?

Ik heb goede ervaringen met coaten. Ik heb vroeger wel n stuk of 10 brommertjes laten coaten. En dat heeft het altijd jaren uitgehouden.

Misschien een idee trouwens om een keer een soort groupbuy te doen met velgen in gewoon velg-metallic zegmaar:P? Zou een hoop schelen voor de coater met ombouwen ed.

Pistonpen paultje;187842 schreef : Ik ga ergens na Januari ook de wielophanging van mn 245 laten poedercoaten. Zou een complete achteras (2 serie heeft dus ook het diff in de achteras zitten) kunnen denk je?

Ik heb goede ervaringen met coaten. Ik heb vroeger wel n stuk of 10 brommertjes laten coaten. En dat heeft het altijd jaren uitgehouden.

Misschien een idee trouwens om een keer een soort groupbuy te doen met velgen in gewoon velg-metallic zegmaar:P? Zou een hoop schelen voor de coater met ombouwen ed.

Ik doe mee! Heb zo al 8 velgen te coaten voor het voorjaar.

10x lichtmetaal hier...

Ik ook, 9 lm-velgen..

Dit gaat echt woeste korting worden als we zo doorgaan..

Ik verwacht er inmiddels geld bij te krijgen:D

Pistonpen paultje;187842 schreef : Ik ga ergens na Januari ook de wielophanging van mn 245 laten poedercoaten. Zou een complete achteras (2 serie heeft dus ook het diff in de achteras zitten) kunnen denk je?

een compleet gestripte achteras wel ja, je moet hem wel demonteren; steekassen, diff, olie en naven eruit. evt maatvlakken voor keerringen/pakkingen etc afdichten en dan kan hij gestraald/gecoat worden.

als er nog olie in achterblijft dan kan dat door een pakking/keerring heenkomen bij het afbakken en dat verpest de coating

Als het niet teveel kost heb ik ook nog 4 BB velgen rondslingeren die in velgzilver uitgevoerd mogen worden.

Waar op letten bij het laten poedercoaten

[mod]Verplaatst naar het poedercoating topic![/mod]Nadat ik mijn stab. stang voor de derde keer heb proberen te spuiten bladderd de verf er nog steeds af.
Ook ontvetten met thinner heeft helaas niet geholpen.
Nu wil ik de delen laten poedercoaten maar weet niet hoe ik de bedrijven moet beoordelen. Op het forum lees ik wel meer de term, poedercoaten dus kom maar op met de ervaring.

Ik heb het in Ulft laten doen, was een groot bedrijf en even iets tussendoor doen was mogelijk, als de kleur niet uitmaakt kunnen je spullen waarschijnlijk met een 'batch' van een andere klant mee waardoor het goedkoper zou worden. Ik heb eigenlijk nog nooit gehoord dat een bedrijf slecht werk afleverd in coaten.

Anjo, hoe is eigenlijk je ervaring met het poedercoaten van stabistangen en bladveren? Eigenlijk mag je spullen die torderen en buigen niet poedercoaten omdat het glashard wordt en uiteindelijk gaat afbladderen. In de praktijk zie ik dat vaak na een jaar of 2~3 gebeuren, als je niet dagelijks rijdt misschien wat langer...
Heb je daar al iets van gemerkt Anjo?