Poedercoaten, het hoe en waarom

Erik;140456 schreef : Puur vakwerk. Als je dit al op deze leeftijd kan, wat kun je dan op je veertigste? Echt super.

Dan kan hij misschien wel een hele auto :+

Hij doet nu al hele vrachtwagens... :+

AvdAkker;140438 schreef : zo Erik, hij zit al in elkaar hoor:):

:y:
En gaat ie zo passen :humor: in de 343, ik denk het niet....:no:

Oorspronkelijk waren ze satijn gespoten (goedkoper dan poedercoaten) maar poedercoaten is stukken beter.

als je ziet hoe de gemiddelde luchtfilters er nu uitzien kun je inderdaad wel stellen dat het waar naar zijn geld geweest is, die coating

nog meer leuk spul:D

Gaaf Anjo. Ik ben benieuwd hoe die wielophanging er dadelijk vanaf een brug uitziet. Even een foto van de bodem maken dus!

Een groot deel van de getoonde onderdelen komen onder mijn auto! :+
Gele veerpoten (passend bij gele koni's achter en de gele die in de veerpoten komen, alleen zie je die niet), rode stabi, reactiestangen en veren, grijs subframe, zwart wat ander klein spul.
IK KAN NIET WACHTEN! (en foto's zullen zeker volgen!)
Ik zoek nog een goede, gebruikte of nieuwe voorbalk (die geknikte, ronde waar de stabi aan vast zit) want die moet ook nog een mooi kleurtje... Daarna is de achterwiel ophanging aan de beurt...

Oja? Gebruikt Anjo geen 5 stabistangen onder zijn 343 dan?

Ik denk dat dat wat teveel vonken oplevert...

heb hier in totaal 7x 25mm en 2x 23mm stangen liggen:+

er stond nog meer grappig spul bij de coater trouwens, een set 22 inch velgen in zwart gecoat, een roze fietsframe (dat deed echt gewoon pijn aan je ogen) en nog wat meer van dat soort zinloze spul