Jannicks Volvo 340

Of je rijdt hem even met de achterwielen een stoeprand op, dan kun je er iets makkelijker onder

Met ??n riem ga ik 'm niet een stoeprand op laten rijden. Sorry

Heb er net even ondergelegen, en de afschermkap is vrijwel helemaal naar zijn grootje. Wel een paar meter gereden, en verder geen gekke of onbekende geluiden gehoord. Wanneer de riemen binnen zijn maar een ochtendje inplannen voor de brug

Kun je gerust doen hoor...daar kan ie echt wel tegen.

Dat lijkt mij ook gewoon kunnen. Er zijn volgens mij zelfs Dafjes gemaakt die zelfs maar 1 riem hadden, en ook die reden daar prima mee rond.

Maar als ie knapt dan red ik de brug niet meer. Ik heb geen idee wat de resterende riem nog kan hebben en wil m alleen nog gebruiken om naar de garage te rijden.

En oh ja, heel toevallig was dit de kilometerstand:


Toeval bestaat niet.

@General Custom Die waren leeg 750 kilo of zo tegenover 970, en hadden een 0,8 of 0,9 liter ipv 1.4. Scheelt een beetje in vermogen en zo

Jannick;220274 schreef : @General Custom Die waren leeg 750 kilo of zo tegenover 970, en hadden een 0,8 of 0,9 liter ipv 1.4. Scheelt een beetje in vermogen en zo

Beetje minder gasgeven dan he

Maar ik rij al zo rustig.

Misschien is ie daarom kapot gegaan ha ha hs

Vast. De koppeling pakt redelijk laat aan dus ik denk dat al die schokken bij het wegrijden er een behoorlijke bijdrage aan hebben geleverd.

Met het gas eerst voelen, dan doorduwen. Het is een kromme vergelijking maar met een handbak laat je de koppeling ook niet klappen.

ja, ja ik weet hoe dat klinkt