Jannicks Volvo 340

Afgelopen donderdag gebeld voor sloopredder 29, en afgelopen vrijdag opgehaald in Hengelo, deze prachtige Volvo 340:







Helaas wel een paar kleine plekken, dorpels zijn ook al gelast en er lijkt een nieuwe laag overheen te zitten:




In het motorruim zijn een paar vage dingen te zien waar ik zelf niet bekend mee ben:

Er mist een zekering in die behuizing volgens mij.

Aan de rechterkant van het dashboard zit een aansluiting voor extra grond (?) Kabeltje is verder gewoon los en kan n ergens opgeschoven worden.

Een loszittend relais waarvan maar 2 aansluitingen gebruikt worden.

Een of ander semi-vloeibaar spul. Lijkt gesmolten te zijn, maar die kabel heb ik nooit heet gevoeld.

Een extra draadje gesoldeerd tussen 18 en 10. Beetje vreemd.

Tevens zijn er twee speakerdraden naar de kofferbak gelegd en deze zitten niet in de kabelboom. De radiostekker heeft ook maar 2 soorten kabels, volgens mij alleen voor stroom. Ik zal er binnenkort met de Haynes eens even in gaan verdiepen.

Bij koude starts is het een beetje moeilijk om de auto stationair aan te houden, maar met echt maar een halve centimeter choke pakt ie het net genoeg op om te blijven draaien.

De bedoeling is dat het een dagelijkse auto wordt totdat de 360GL weer klaar is, maar ik twijfel een beetje met het oog op LPG en zo. Hij rijdt erg lekker, de variomaat is heerlijk om mee te rijden, en het is puur genieten

En dat was het dan! Tweede keer tanken gisteren was een gemiddelde van ongeveer 1 op 10,3. Maar dan heb ik ook wel redelijk veel snelweg gehad en zo.

Gewoon weg een echte Sloper dus. Gelukkig is hij gered van de sloophamer. En kan hij nu nog laten zien wat hij is zijn mars heeft. Leuke kleur trouwens. hij veranderd mooi met zonlicht. Het vorige baasje heeft wel lekker veel draadjes getrokken. Gewoon een keer voor gaan zitten en dan kom je er zeker uit. kwestie van volgen. Heb je verder nog plannen met de auto? of is het echt puur tijdelijk?

Ik weet het niet... Aangezien hij lekker rijdt en ik vooralsnog niet het geld heb om de 360 echt goed te (laten) opknappen, denk ik dat de 360GL nog wel een tijdje kan gaan duren en dat deze een blijvertje is. Maar dat zal nog even moeten blijken

De roest valt wel mee zo te zien, geen grote stukken. wat is de kleur licht metalic blauw?

Op het typeplaatje staat 218-5

Net ook even toegevoegd aan het archief. Kvs is trouwens ook echt chocolademelkbruin, en er hingen een paar druppels aan de aansluiting tussen carter en de rest.

leuk wagentje hoor, veel plezier ermee

en vanwege de roestplekken en zichtbaar gelaste dorpels zeer geschikt om gewoon dagelijks te gebruiken, hoef je je ook niet druk te maken om een krasje meer of minder.

Jannick;219463 schreef : Op het typeplaatje staat 218-5

Dar is de zelfde kleur als die van mij Artic Blue.
Als je de auto ooit eens weg doe hou ik me aanbevolen

idem al heb ik een 3-deurs maar daar kan ik nog best een klep ofzo van gebruiken.

Ik zou wel even iets doen met de koplampwissers. Zo te zien ontbreekt aan de rechterkant het wisserblad ..... dat gaat lekker krassen !

Je kunt ze er af halen en voor je 360 aan de kant leggen.......of verkopen.......lk ken in dat geval nog wel iemand die ze wel over wil nemen..........

De 360 mist ze ook aan de rechterkant helaas. Geloof dat ze ook niet ronddraaien, want er zit geen enkele kras op wat ik zo kan zien.

Maar ?ls ie gesloopt wordt, dan zal ik aan jullie denken