MrGomez Volvo 360 SR20DET

geen handrem = geen apk

hij vervangt de kabelbediende handrem voor een hydraulische handrem, de enkele leiding naar achteren gaat dan via die handremcilinder; zolang je die kan vergrendelen is het goed.

Idd, dacht misschien dat ie de side pipe bedoelde daar heb ik nog twijfels over

Erg vet project dit en ook dat project op DriftWorks, daar is flink wat werk in gaan zitten zo te zien maar erg net afgewerkt!
Hoe krijg je een motorblok van een ander merk RDW-gekeurd? Heb hier op het forum heel wat gelezen over problemen bij Volvo motorwissels van andere modellen (2.3 of 2.0 turbo uitvoeringen). Ben benieuwd hoe dat in z'n werk gaat.
Succes met dit project en het 'to-do lijstje' ziet er indrukwekkend uit! :y:

AvdAkker;217739 schreef : hij vervangt de kabelbediende handrem voor een hydraulische handrem, de enkele leiding naar achteren gaat dan via die handremcilinder; zolang je die kan vergrendelen is het goed.

oh. hij heeft dus w?l een handrem yeehaa!

MrGomez Volvo 360 SR20DET

@wouter: als je mijn post #8 letterlijk opneemt dan heb ik inderdaad geen handrem, maar AvdAkker had het correct en tevens juist.

Maar heeft iemand een idee hoe ik de topic titel aanpas?

Dat kan je niet zelf doen, daarvoor moet je even een verzoek doen aan de moderators.

mrgomez;217915 schreef : Maar heeft iemand een idee hoe ik de topic titel aanpas?

ik heb de titel van jouw bericht wat ik hier quote gekopieerd naar het hele topic. als het nog meer gewijzigd moet worden, hoor ik het wel.

Prima bedankt

Ja plannen maken lukt wel, maar kom nu al een bump tegen.

Zat net namelijk eens te denken, hoeveel kan de aandrijving eigenlijk hebben?
Hier wat gezocht en het blijkt dat de torque tube ongeveer bij 425nm aan zijn max te zitten en de versnellingsba k bij 350nm.
Dan is het differentieel nog de zwakste schakel, deze zou dan gelast moeten worden dus 100% sper.

Een stock SR20det heeft 265nm en bij stage 3 volgens horsham 457nm.
Dus de aandrijving breekt als lucifer houtjes.
stage 1 zou al 399nm moeten leveren dus zelf een beetje kietelen van de motor kan de aandrijving niet hebben.

Links en rechts zie je wel dat er versnellingsba kken van de porsche 928 worden gebruikt, maar schijnbaar is het meerendeel van de verkochte auto's automaat dus een bak vinden is ook een opgave en dan hiervoor nog een sperr differentieel.

wordt dus vervolgt.