1981 343 2.0 GLS

volvofiel;189172 schreef : de teller blijft hangen op 156.404.... snelheidsmeter werkt wel gewoon, maar zowel de dag- als totaalteller tellen niet meer bij.

Heerlijk, die oude meuk (not) :snif:

haha, de totaalteller telde wel gewoon door, alleen de dagteller bleef hangen.
moest net even tanken, en ik dacht: het is een 300, dus dat kan nooit een moeilijk probleem zijn. De teller stond op 609 dus ik heb hem maar even op 0 gezet, en wat denk je? Bij het wegrijden deed 'ie het gewoon weer! :humor:

Op de terugweg moest ik nog even foto's maken van de 343, ik zit ze nu net thuis te bekijken en ik begin wel ?rg te twijfelen...

aanschouw! Er staan toch nauwelijks foto's in dit topic





ik heb een setje portieren staan, als ik nou het rechter even omwissel en een vervangend schermpje vind... dan is ie ook aan deze kant weer strak












zo'n origineel Nederlandse oer 2-liter die z? makkelijk weer optisch in topstaat te krijgen is... die moet je toch helemaal niet verkopen?



zo'n aandoenlijk neusje in mijn favoriete kleur, en hij rijdt ook zo lekker. Auw wat een moeilijke keuze :woei:

Klinkt als een hele makkelijke keuze!

Inderdaad .

Al wil ik 'm voor dat geld wel als pekelbak komende winter!

Zo'n auto ga je toch niet serieus als pekelbak rijden?

Daarvoor hebben ze de Fiat Panda uitgevonden, kost geen drol en rijdt altijd :+

Je wilt hem zeker ook niet ruilen tegen mijn GLS? ook belastingvrij etc. Maar wil graag een oud neusje

daar schiet ik weinig mee op

Ik heb er nog een nachtje over geslapen, en nadat de auto vanmorgen ondanks de vrieskou (het was hier -3) vlot en direct netjes aansloeg (is blijkbaar een gevolg van mijn sleutelactie van vorig weekend) heb ik besloten de auto te houden.

Er was genoeg interesse voor, maar soms betwijfelde ik of de auto bij de geinteresseerden beter af is dan bij mij (ik bedoel hier niets persoonlijks mee overigens).
Omdat ik dus nog steeds erg twijfelde, vreesde ik dat ik behoorlijk spijt zou krijgen als ik hem zou wegdoen. Verkopen is zo gebeurd, maar er een terugvinden...

Ik ben net als de eerste eigenaar: ik kan er gewoon geen afstand van doen, die auto is veel te leuk!
Mijn vader zei kort maar krachtig: "houden dat ding, kijken of deze ook het zuiden van Frankrijk haalt"

En nu? Tja... ik denk dat mijn zomervakantie bij deze gevuld is :humor::crazy1:

Groot gelijk! Ik zou de 343 ook hebben gehouden als ik jou was

Heel goed! Houden wat je hebt en daarin investeren.

Als deze dezelfde toekomst als de 345 tegemoet gaat ben jij de auto als eigenaar dubbel en dwars waard!

Danku voor de reacties nog!

Vandaag was m'n eerste vakantiedag dus die heb ik maar even niet besteed aan de studie :+
Ik heb de oude voorbumper van de 345 op de 343 geschroefd, omdat de 343 een te nieuwe bumper had; met knik, en zonder chroomplaten. Dat kan natuurlijk niet!
Die oude chroombumper van de 345 heeft behoorlijk wat ervaring, dus er moet ooit wel een vervanger voor komen. Maar voor nu staat het prima!

Daarna heb ik de 343 eens gewassen. Dat was al jaren niet meer gebeurd! Er zat een zwarte drab in de regengootjes en alle liggende delen waren behoorlijk beschimmeld (er zat een hele zwarte/donkergroene waas over de lak). Ik heb me lam gepoetst en het ziet er nu stukken beter uit, maar van het voorjaar toch maar een uitgebreide klei- en polijstbehandeling geven denk ik.
Ik heb het water wel 2x moeten verversen trouwens. Wat een drab

Morgen even twee nieuwe voorbandjes laten monteren. Daarna een radio inbouwen.

Ook heb ik maar besloten dat de 343 nog 3 maanden buiten moet staan en gebruikt wordt, tegen die tijd is het bijna april en kan de 345 wel even dienst doen als gebruiksauto. Dan kan de 343 voorzien worden van nieuwe deurtjes, een ander voorscherm en iets werk aan de wielkastranden (alle 4). De paravan komt van de zomer wel. In de tussentijd moet nog een keer de koppeling vervangen worden. Waar/bij wie ik dat ga doen weet ik nog niet.

Edit: m'n pa kwam vanavond met een leuke sticker voor onder de nummerplaat thuis: "Deze was van een oud vrouwtje, zeiden ze". Toepasselijk