Gekocht Volvo 360 glt 88 sedan

Francois,
dat gaat me toch allemaal even wat te snel.
wellicht dat ik op een sleuteldag een keer iemand me daarmee kan helpen. ben toch wat huiverig om aan deze goede motor te gaan sleutelen zonder dat ik zeker weet of ik het juiste aanpak

als ik het goed begrijp hoef ik de luchtomloop slang niet te vervangen maar gewoon afdoppen de in en uitgang? dat is eenvoudig. moet ik em daar dan ook al opnieuw voor laten af stellen?

Wat je eigenlijk al kunt doen is dat kromme pijpje op het inlaatspruitstuk dichtmaken en de dop op het uitlaatspruitstuk dichtmaken. Dan ben je met EGR al klaar.

@Jos: Ja, dat klopt, alleen vind ik mijn oplossing iets netter.

tja, het klinkt allemaal eenvoudig maar voorlopig laat ik maar eens even zo.
ik trek binnenkort wel aan de bel bij iemand van jullie, wellicht dat ik een keer bij iemand aan kan rijden om dit even te doen?
ik wil eerst wat klein lakwerk, roest, onderhoudsbeurt etc doen. En je komt nu elke dag weer kleine puntjes tegen die aangepakt moeten worden.
Deze week de auto eens na laten kijken onder de brug, want de veer rechtsvoor is m.i heel slecht, je hoort het roest er afschrapen als je de veer in drukt.
als de APK er weer op zit voor een jaar (december) dan wil ik eens naar het lucht inlaat systeem kijken. ik wil er eigenlijk toch wel een sportluchtfilter op hebben. Daar heb ik ook leuke oplossingen voor gezien.

Mijn tijd is erg zeldzaam maar Tilburg is niet zo ver weg. Misschien kan ik eea voorbereiden en het even vlug oplossen voor je. Dat laat ik wel weten als ik er tijd voor heb.

Gefeliciteerd! Mooie auto zeg!

Oosterhout is ook om de hoek, dus je kunt altijd langskomen voor wat sleutelwerk. Ik heb achter het huis zee?n van ruimte waar je lekker kunt sleutelen.

Ik heb er diverse sportluchtfilters op gehad, maar ben zelf het meest tevreden met mijn huidige oplossing. Een vervangingsfilter van Pipercross. Dat geeft nog wel een leuke brom als je gas geeft, maar geen irritant lawaai als je op constante snelheid rijdt.

Met alle respect, maar ga nou niet eerst geld uitgeven aan pimpdingen als sportfilters, maar koop bijvoorbeeld eerst een set nieuwe spiraalveren, schokbrekers, dus eerst het standaard werk goed in orde maken. Dat verdient deze auto wel, lijkt me.

Lucluc;158428 schreef : Met alle respect, maar ga nou niet eerst geld uitgeven aan pimpdingen als sportfilters, maar koop bijvoorbeeld eerst een set nieuwe spiraalveren, schokbrekers, dus eerst het standaard werk goed in orde maken. Dat verdient deze auto wel, lijkt me.

Maak je geen zorgen, dat gebeurd ook zeker wel. Eerst in goede conditie brengen. Maar dat is afhankelijk van wat er allemaal nog naar voren komt.
vooral het verenpakket etc, kost wel wat knaken. En ik kan dat zelf niet geen ruimte en geen kennis. dat moet dus gedaan worden, voorzover het budget dat toelaat. dus als iemand een adresje heeft in de omgeving Tilburg ik hou me aanbevolen.
zit zelf aan Coehorst garage in tilburg of Scancar in Moergestel te denken.

Je moet niet te vlug zeggen dat je zelf iets niet kan, veel dingen aan een V300 zijn ontzettend gemakkelijk. Neus eens rond over het forum