Volvo 340 DL diesel 1987 (RG-09-VT)

ja ik verbaasde me daar eerder ook al over het geheel zag er niet al te "servicebaar" uit namelijk, of gebruik je zo'n lompgrote filtertang voor de scheepsdiesels:humor:

dat die goed vies was zou heel goed kunnen verklaren waarom doortrekken in 2 e.d. niet zo lekker ging:)

Nee gewoon een dopje 11, het moet wel in verhouding staan....:humor::+

11 juni staat een week vakantie gepland naar het Gardameer. En we gaan met...De 340 Diesel!!
Even serieus klussen om te zorgen dat hij er klaar voor is....

Veel succes! Loop alles goed na.

Ik had de Frankrijkreis met m'n 345 ook heel goed voorbereid (dacht ik) maar uiteindelijk nekten twee versleten koolborsteltjes van de dynamo bijna de vakantie.

Ga systematisch te werk, dan moet 't goedkomen

Veel plezier.

Deze auto heeft wel een paar voordelen;

-Dynamo en accu is nieuw
-ontstekingsperikelen verwacht ik niet(zit er niet op)
-geen carburateur met onverwachte shizzle

Dingen die wel gaan gebeuren ;
-Nieuwe verstuivers en gloeibougies
-Brandstoffilter is net vernieuwd-
-Vernieuwen distributieriem + spanrol, aandrijfriem vacuumpomp,aandrijfriem dynamo. De oude gaan mee voor reserve.
-Olie en filter wisselen
-versnellingsbak en diff olie wissel

De brandstofpomp moet eigenlijk naar een gespecialiseerd bedrijf, dit is dus het enige wat ik niet ga doen.

diagnose vwb de brandstofpomp kun je wel zelf doen hea, heb daar al eens wat voor opgezocht en dan weet je wel ongeveer waar je aan toe bent.

voordeel van zo'n simpele diesel is dat er enorm weinig spul op zit, er kan dus ook maar weinig kapot gaan:) maar zoals altijd, er hoeft maar iets kleins kapot te gaan om een hoop ellende te veroorzaken..

Olie en filter zijn wel net nieuw, nadat de koppakking is vervangen.

Mooi plan hoor. Ik zie het zeker goedkomen met deze lijst en wat al gedaan is. Bergen zijn misschien wel een beetje tricky met zo'n diesel.

@ Anjo Als je dit al eens opgezocht hebt, en je hebt dit ergens op schrift staan wil je me dit mailen ?
Als ik een soort van leidraad heb hoe je dit doet kan ik het zelf wel. Speciale dieselgereedschappen en instrumenten kan ik zo lenen.

Mocht dan na diagnose blijken dat de brandstofpomp niet in orde is, kan ik hem waarschijnlijk voor een redelijke prijs inruilen voor een gereviseerde.

Ben340DL;143170 schreef : 11 juni staat een week vakantie gepland naar het Gardameer. En we gaan met...De 340 Diesel!!
Even serieus klussen om te zorgen dat hij er klaar voor is....

12 juni een tussenstop in Oosterhout voor de V3C BBQ? :yesyes:

trouwens, over de motorkabelboom

340 diesel is dus wel als RHD in noord ierland geleverd, vandaar de universele bundel!