Volvo 340 DL diesel 1987 (RG-09-VT)

Ik doe mijn best Ben! Stekene ligt idd op een 20 min van Kalloo, dus dat valt idd te overzien en daar kunnen we wel voor regelen.
Zit je regelmatig daar dan?

In 2008 heb ik een jaar lang zeeschepen voorzien van stookolie in de haven van Antwerpen, dus iedere week reed ik een keer van en naar Antwerpen. Zodoende ben ik wel een klein beetje bekend in die buurt.

Vandaag een GLT klokkenset weten te vinden...Jan de Boer Volvorecycling uit Scharwoude had er nog ??n. Voor de liefhebbers ; Auto Rima in Druten had ze waarschijnlijk ook nog, maar ik kon beter zelf komen kijken naar hun tellerbakken.
Ik denk dat ze zelf niet helemaal helder hadden wat een GLT klokkenset is, en dat ik daarvoor beter zelf kon komen kijken. Voor mij geen optie ; ik zit tot 2 dagen voor mijn vakantie aan boord.

Bij autorima heb ik onlangs nog gevraagd naar 300-onderdelen. Ik heb niets gezien.

Ze halen ook veel door elkaar. Ik kwam er eens voor een Zeniks-Strontberg voor een 360 en toen trof ik een solex-carburateur van een 240. Ik mocht nog even verder rondkijken en heb toen een z.g.a.n. originele Volvo-einddemper gevonden en meegenomen. Ik zag verder nog een goede neus voor een bronskleurige 343/345 en een hoop torque-tubes. Ik heb een poosje met een die lui daar gepraat en ben erachter gekomen dat ze heel veel actief vernietigd hebben "omdat er geen hond voor kwam".

Nu hebben ze daar spijt van omdat ze nu veel meer vraag hebben. Ik zag nog wel e.e.a. aan leuks liggen, maar er lag niet bijster veel meer.

Ik zal noooooit vergeten dat mijn demper daar jarenlang heeft gelegen; ik had hem gemonteerd met wat WD40, gewoon op de oprit. Het is echter een "lam kinderarmpje-model", dus hij buigt af naar links. Ik startte de auto en .... woooosj de hele deur van de bijkeuken zwart en onder de spetters. Heb ik nog een poosje op moeten poetsen van moeders om hem weer schoon te krijgen.
Dit soort klusjes doe ik dus niet meer op de oprit

Ik heb besloten om morgen de sloop in Austerlitz te bellen met de vraag of ze die diesel die daar staat aan mij willen verkopen. Ik wil sosieso het blok hebben. Dan kan ik dit blok een beurt geven, en als hij klaar is wisselen met het blok in de diesel. als hij me de hele wagen wil verkopen, heb ik een hele donorwagen want ik denk dat hij al afgemeld is.

Goed plan! Ik denk idd dat ie inmiddels is afgemeld.

Ben340DL;145769 schreef : Ik heb besloten om morgen de sloop in Austerlitz te bellen met de vraag of ze die diesel die daar staat aan mij willen verkopen. Ik wil sosieso het blok hebben. Dan kan ik dit blok een beurt geven, en als hij klaar is wisselen met het blok in de diesel. als hij me de hele wagen wil verkopen, heb ik een hele donorwagen want ik denk dat hij al afgemeld is.

Tof Ben, zet hem wel aan boord, gooien we de boot even langszij komen we even helpen!:y:

Contact gehad met de sloperij in austerlitz. De diesel is nog niet afgemeld, ik mag de hele auto meenemen voor 350 euro. Volgende week dinsdag ga ik hem wel ophalen, maar...zal ik hem af laten melden of hem nog op kenteken houden ? advies aub ! De staat was sowieso niet geweldig, en het plan was om hem als donor te gebruiken.

Als je hem toch gaat slopen, dan kan je hem toch net zo goed afmelden, of zie ik dat nu verkeerd! Ik zou gewoon beginnen slijpen en bijhouden wat je nodig hebt, de rest gewoon zo snel mogelijk weer weg... Staat wss alleen maar in de weg!