Volvo 340 DL diesel 1987 (RG-09-VT)

fuseekogels valt reuze mee omdat de vering bovenaan de voorpoten zit.

Bij auto's met torsievering (die werkt op de draagarm) is het iets ingewikkelder, daarbij kun je wat last hebben met het weer in positie krijgen van de draagarm.

Fuseekogels vervangen is niet moeilijk, ik heb het met een paar ring en steeksleutels gedaan. Nadeel is wel dat die dingen goed vast kunnen zitten en er dus behoorlijk wat overtuigingskracht (of de zaag) voor nodig is om ze los te krijgen. De oude zaten al 23 jaar op dezelfde plaats en waren niet echt van plan om te vertrekken...
De auto op de brug is wel een aanrader. Ben trouwens veel langer bezig geweest om de achter remmen los te maken, deze zaten goed vast geroest...

en het kan nog veeeeeeeeeeeel sneller zonder het gebruik van een trekker:)

De moer draaide mee, ondanks een belasting tegen de onderkant van de fusee, zodat de fusee tegen de houder gedrukt wordt. Toen maar de zaag in de moer gezet. Dat was effectief.

Update ; :y:
Einde van de week zijn alle filters binnen bij de leverancier, 20 liter smeerolie staat al in de schuur.
Nieuwe verstuivers kunnen regelen, over 3 weken als ik thuis ben kunnen we flink gaan sleutelen.
De Distributieriem zit er nu 37,5 K kilometer op, is nog niet direct nodig maar ben wel op zoek naar een nieuwe.
Radio inbouwen,alle spullen zijn binnen moet alleen nog op zoek naar de stekker achterin de radio.
Verder staat dan ook de Apk gepland, dus wordt weer een druk weekje !:f

20 liter smeerolie? Het is geen scheepsdiesel.

Kleinere hoeveelheden verkopen ze niet bij de scheepsleverancier....
In mijn hoofdmotor aan boord gaat 650 liter smeerolie, gaat meestal in bulk in de tank bij mij aan boord.

650 liter? Dan red je een oliewissel niet met een standaard opvangbakje... of met een standaard maandsalaris... :+

Daarom hebben we ook een vuile olietank van 2000 ltr, en dito grootte vuile oliepomp:+
Duur geintje trouwens, een vat van 200 liter doet rond de 1200 euro, motor moet elke 2000 draaiuren ververst worden (2x per jaar)

Vandaag het brandstoffilter gewisseld, was geen overbodige luxe.
Ik dacht alleen voor de koffie even gauw een filtertje te wisselen...
Ik had het filter los en kwam er toen achter dat ik het filter nergens langs kreeg, alles zat in de weg. Toen maar even het hele filterhuis losgesleuteld, fluitje van een cent.:+