Frits zijn nieuwe 360; Rally / Drift - build -

Opvallend detail was trouwens wel dat de hele inlaat vol benzine zat. Althans, toen ik het blok op z'n kant had, kwam er benzine uit de inlaat lopen. Kan ook zijn dat het in de cilinder heeft gezeten.

Misschien hydrolock. Als dat het is en je geluk hebt draai je de bougies eruit start je de motor, spuit alle benzine eruit, hopen dat niks beschadigd is, bougies erin en rijden.
Hydrolock kan komen door (continu)inspuiten van enorme hoeveelheden brandtsof waardoor de motor zich vult met vloeistof en niet meer rond kan draaien.
En die halve pk van een Volvo startmotor zou ik niet onderschatten, als je een beetje handig bent kun je op het vermogen van de startmotor rijden, die dingen zijn best sterk hoor.
Ben wel benieuwd wat voor nokkenas er in die motor zit!

Volvo 740TIC;104357 schreef : Als dat het is en je geluk hebt draai je de bougies eruit start je de motor, spuit alle benzine eruit, hopen dat niks beschadigd is, bougies erin en rijden.

Dat zal niet, want 1 van de klepstelplaatjes lag los in de kop, en de stoter waar die uitgekomen was, lag lam onderin het gat.
ik denk nog steeds klepveer gebroken.

Volvo 740TIC;104357 schreef : als je een beetje handig bent kun je op het vermogen van de startmotor rijden,

Hoef je niet eens handig voor te zijn, starten in de versnelling is genoeg...:humor:

Ja maar hem dan laten rijden is wat anders.... bokken kan inderdaad iedereen.

Volvo 740TIC;104766 schreef : Ja maar hem dan laten rijden is wat anders.... bokken kan inderdaad iedereen.

Kwestie van de voet op de koppeling houden. Dat zorgt al voor de nodige demping in het resonerende systeem :yesyes:.

Wat ook helpt: effe alle bougies eruit draaien

Vandaag bij Motorenrevisie van Thiel langsgeweest. De kop ben ik compleet opnieuw aan het opbouwen. met zeer grote dank aan RUVO

Ik ben de kop behoorlijk rigoreus aan het aanpakken, we (Ruben en ik) verwachten dan ook een aardige winst. genoeg N/A pk's :] want het wordt echt een toerenbeest



Check de zeer hoogwaardige pictures :]

Nice Frits!!

Dikke slakloze boemclubshit!

Ik zeg: Toerenbegrenzer op 10.000rpm, spoelpoorten bijboren, zuiger afdraaien, dikke 6-bak monteren, malossi-koppelingetje erin, Homoet 2300cc uitlaat en GAAN!!!!







oow shit, 't is geen brommer

Wordt echt een GAAF blokkie!!! :yesyes:

Wordt tijd voor 'n update? :yesyes: