Frits zijn nieuwe 360; Rally / Drift - build -

Eindelijk! hier is hij dan, de 360!



Een 3-deurs, gekocht met voorschade. De vorige eigenaar had tegen een vrachtwagen aan gezeten. De voorbalk zit los en het complete front zit naar binnen. De balken zijn gelukkig recht. Nog wat laswerk te gaan dus.

Alles voor de motor(tuning) wordt door Ruvo Parts & Performance (Ruben van Beusekom) gesponsord. De motor blijft voorlopig N/A en een 8 klepper ivm het (naast de driftwedstrijden) ook mee te kunnen doen aan Nederlandse rally's. De motor bouw ik zelf op, met behulp van mijn "good old" sponsor Motorenrevisie van Thiel.

Inmiddels is de motorruimte gestript en ligt de aandrijving er ook onderuit.

De auto zal straks gespoten worden door Wim Lemmers. (Autoschade Lemmers) De kleur is voorlopig nog geheim! :]

Ik hou iedereen op de hoogte.

Als je de rolkooi aan de buitenkant maakt beschadigd de auto niet.....

Wordt weer een mooi project. Ik zie al een Wall of Fame; Frits zijn driftauto's.

Bullbars zijn tegenwoordig verboden in NL, Erik

Idd, rolkooi komt gewoon netjes aan de binnenkant van de auto :yesyes:

En bijna belastingvrij!

Gaaf, zo'n GLS!

Succes met het laswerk! En het "tunen" natuurlijk

Mooi bumpers zitten daar op. Iemand vroeg me laatst om die bumpers. Wie??

De motor en aandrijflijn zijn er inmiddels onder uit gehaald.
Ook is de gehele motorruimte gestript. Hopenlijk kunnen we van het weekend beginnen met het zorgvuldig demonteren van het bloedmooie interieur. Wanneer er liefhebbers zijn voor het mooie maagdelijke blauwe GL-interieur: melden bij Frits !

Ik heb echt zin om de boel door te gaan lassen :yesyes:

Lekker h?, weer onbezorgd lassen en mooie naadjes als resultaat. ????

Moet het een N/A 8v motor zijn voor de homologatie voor die NL rally's?

Wat voor vermogen / koppel en bij welke toerentallen ga je met het tunen krijgen denk je?