Project: Wouter's Black Beauty

van jouw set heb ik die riem met 'gebroken rug' al in de kliko gegooid.

de andere set is misschien bruikbaar, maar ik neem een andere set mee als reserve op vakantie.

de riemen die er nu op zitten zijn tegelijk met de vario overgezet; deze lag montagegereed in de schuur, met de riemen er nog op.

de auto loopt goed, trekt nog steeds prima, en vrij stil voor een 343.
nog beurtje doen en CO nastellen naar 2,5 procent, dan zal ook het laatste schokkerige wat er nog in zit, wel eruit zijn.

Oke, ja ik wou er bij Frits 25 euro per set voor geven maar na het zien heb ik dat toch maar niet gedaan, ik denk dat ze nog 10000km mee gaan. Ze kunnen er veel hebben volgens de kenners.... Maar goed het blijft altijd een gok, ik had kei mooie riemen en 2 weken later zagen ze er al niet meer uit! Correctie: hij zei van te voren al dat ze geen 25 per 2 waard waren...

Ik kan jullie zeggen dat er in Frankrijk nog een BB in een schuur staat. Ik heb contact met de eigenaar om te kijken of het wat is. De staat was niet al te best, maar wellicht wel goed als donor voor die van mij en Paul

antiekeradio;63667 schreef : 3e

- ex van roeland windt; (LPG bak, gespot omg. Rotterdam)
- die van GJ Schut
- de onze

En de BB van Stukker in Holten?

is mij onbekend. zijn er foto's van?

OK vandaag weer verder gewerkt aan het project!

Ik was de afgelopen dagen al flink aan het werk geweest om een andere carburateur montagegereed te krijgen.
Deze heb ik er vanmorgen opgezet en nu loopt de motor weer mooier + beter af te stellen.

Ik ben daarna naar de DoeHetZelf garage in Kruisland gegaan; die heeft een mooie 2-koloms brug, dat werkt wel zo fijn voor veel klussen.

- oliepeil vario gecontroleerd; secundair was vol, primair moest wel een kluts bij. hing ook een druppel aan, dus ik weet waar het blijft, zullen we maar zeggen :+

- aandrijfas vervangen door de originele van deze motor/bak. De oude as was op de grond geketst bij overbouwen motor + vario, en ik vond het wel zo logisch om de as terug te zetten tussen de motor en vario waar die van nieuw af tussen gedraaid heeft. De trilling/reutel die ik bij bepaalde (hoge) snelheden hoorde is nu weg.

- olie + filter vervangen

- afdekkappen vario terug gemonteerd.

- schakelstang afstellen
Helaas is dit laatste punt erg mis gegaan en nu ligt de schakelstang in 3 stukken op de werkbank. Achteraf had ik toch beter de stang geheel onder de auto uit kunnen halen, en dan op de werkbank gangbaar maken etc.
maarja; "achteraf kekt'e nen koei in zn kont"

Gevolg is in ieder geval dat er nu een stuk of 6 stukjes verwrongen metaal op de werkbank liggen, wat dmv lassen weer een schakelstang moet gaan worden

Zo blijf je gelukkig lekker bezig...

jah, klopt. Ik kan er trouwens nu wel gewoon (vooruit) mee rijden.

dat geeft een gek gevoel joh, tijdens het rijden de pook in de P zetten, en er gebeurt niks

Ik heb nog een vulslang voor je klaar liggen.

ah, is die bij jou aangeland inmiddels.

ben jij komende zondag van de partij?