Weer een 340 op de parkeerplaats!

En de tweede laag verf zit er op:









Om ca 22:30u nog een derde en laatste laag, alles wat ik aan Hammerite overhoud kan ik eventueel ook nog gebruiken straks op de binnenbalk van de bumper. (eerst de roestomvormer er op dan verven)

Heuh...zij ik nu derde en laatste laag?...ik kon het niet laten er vanmiddag nog een vierde en dan toch echt laatste laag overheen te kwasten...:crazy1:







Nu de trekhaak lekker laten drogen en uitharden, en dan morgen middag het typeplaatje er op 'poppen' en de Jeager contactdoos er op schroeven.

Voor de elektrische contacten met de achterlampen wou ik eigenlijk de soldeerbout hanteren maar liep er vandaag aan te denken dat misschien toch met AMP stekkertjes te doen (verloopje voor twee stekkers op de lampjes)

Zo word het dan:



Zo blijft de bedrading in de auto onaangetast en origineel, ook iets veranderen is dan wat makkelijker, misschien een goed idee om dan meteen maar de massa modificatie van Anjo toe te passen.

Is dat ook maar weer gedaan, de laatste tijd meent ??n van de linkerachterlichtenlampjes (scrabble?) het steeds vaker zonder massa te kunnen stellen...gelukkig zitten er per kant twee lampjes in. :yesyes:

Wordt vervolgd....

Die stekkertjes heb ik ook gebruikt, goede keuze.
Superhandig, want als onverhoopt je bumper + trekhaak er een keer af moet (bijvoorbeeld voor poetswerk, schadeherstel of wat dies meer zij), is de bedrading van de trekhaak in een oogwenk afgekoppeld.

Ja zo zat ik dus ook zo'n beetje te denken.

Heb ik ook nog een vraag; ik wil graag de binnenkant van de contactdoos beschermen tegen de elementen, nu wil ik dat gaan doen d.m.v wat tectyl ML.

Goed plan of kan ik dan beter wat anders gebruiken?

Die trekhaak is mooi geworden!
Het klopt dat de Hammerite niet in 1 of 2 keer mooi dekt. Ik heb zelf eens een draagarm in de Hammerite gezet, en daar waren ook 4 lagen voor nodig!
Het blijft altijd een beetje plakkerig aanvoelen, en zelfs een beetje afgeven. Maar is verder wel een mooie beschermlaag en ziet er mooi uit.

Dank je!

Ja inderdaad, de derde laag leek al aardig te dekken maar toch nog een vierde laag voor de zekerheid er op gedaan, er zit genoeg voor een trekhaak in zo'n 250 ml blikkie, dus ook een beetje "omdat het kan".

Joost schreef ook al dat de Hammerite altijd wat zacht/flexibel blijft, dat zal misschien ook wel behoren tot de roestwerende functie van deze verf.

De binnenkant van de contactdoos wordt vaak volgegoten met hars.

Wat ik toen had begrepen, is dat een voorwerp het beste gestraald kan worden en dan een beetje moet aanroesten, zodat de Hammerite gaat reageren op de roest.
Mijn draagarm was gestraald, maar dekte nog steeds slecht. Was misschien niet voldoende aangeroest.
Heb jij de trekhaak nog geschuurd oid?

Jazeker, zie elders in dit topic.

@Joost, ja dat was op de originele contactdoos ook het geval maar dat lijkt me lastig om te reproduceren, ik houd het voor nu even op wat Tectyl ML, als iemand een beter idee heeft voor bescherming tegen de elementen; graag!

Tectyl ML zal volgens mij prima werken, dat spul is immers gemaakt om vocht buiten te houden!
Dat ze zo'n ding normaal volgieten met hars is mede zodat onderdelen niet los kunnen trillen, dus dat mis je dan...