Volvo 360 GLE '86

Dat krijg je als je een auto restaureert/opknapt. Hoogstwaarschijnlijk is het duurder als gepland.

Ja, vergeet niet een kostenoverzicht te maken als je klaar bent. Ik denk dat menig liefhebber hier daar wel geintresseerd naar is.

Dan hebben we alvast een auto voor de VKB van volgend jaar!

Uiteraard wordt het duurder dan gepland. Dat wist ik vantevoren ook wel, maar het ligt helemaal aan mezelf. Ik kan er immers ook voor kiezen om niet allemaal nieuwe onderdelen aan te schaffen en om het op een later tijdstip te doen. Maarja als je dan toch bezig bent...

Ik schat de totale kosten op dit moment op 2500 tot 3000 euro. Dat is exclusief de verreden brandstof (2 a 3 tanken) en daarbij heb ik de auto zelf helemaal gestript.

Nu ben ik weer een arme student.

Doeke Dobma;65498 schreef : Nu ben ik weer een arme student.

Met een hele chique auto!

...met hoge taxatiewaarde!

Waarin niet gtereden kan worden omdat een arme student nu eenmaal geen geld heeft, maar straks wel een hele mooie auto.

Lucluc;65499 schreef : Met een hele chique auto!

Waarin niet gereden kan worden omdat een arme student daar dan geen geld meer voor heeft.

Dat is 2 keer

UPDATE UPDATE UPDATE

Helaas was de auto vandaag niet klaar:( Volgens de restaurateur wordt het nu woensdag of donderdag.... maar langer mag het van mij beslist niet duren!

Vanavond bracht ik nog even de deurpennen, hij hangt de deuren er ook in! Dat scheelt mij weer een hoop werk (en vooral moeite en angstige momenten...)

De auto is nu helemaal strak. Alle roest is weggewerkt en op veel plekken is vers staal ingelast. Heb een 10-tal foto's, die ik maar al te graag met jullie wil delen!


1. Front. Ziet er weer lekker uit, je ziet bij de randen met het voorscherm nog wat lagen primer en anti-roest spul.


2. Voorscherm bestuurderszijde. Dit is een origineel voorscherm en ik weet niet zeker wat er precies mee gebeurd is qua las/herstelwerkzaamheden. Het zit er weer met een verse laag kit op. De 'rand' bovenin is al in kleur gespoten.


3. Binnenzijde motorkap. Ook al gespoten. Zag er mooi uit. Lekker glimmend. Helaas is nog wel te zien dat de kap oorspronkelijk wit was, maarja, daar doe je nou eenmaal niks aan. Zo ben ik al dik tevreden.


4. Dorpel bestuurderszijde. Ook hier is een nieuwe Klokkerholm dorpel ingebakken. Zier er zo weer strak uit, toch? De rechterzijde was er het slechtst aan toe, zo heb ik me laten vertellen.


5. Achterscherm bestuurderszijde. Zoals te zien, deuk en beschadiging strak gemaakt, evenal de wielkastrand. Veel vers staal.


6. Achterzijde. De lasnaad tussen het deel van de achterlichten en dat deel eronder;) mooi hersteld en strak gemaakt.


7. Dorpel binnenkant auto passagierszijde. Bij deze kant is op 2 plekken vers staal erin gebakken. Een aanrader voor iedere 300-bezitter om deze plekken eens na te kijken. Lekker stoffig trouwens in die hal....


8. Dorpel binnenkant bestuurderszijde. Aan deze kant was er sowieso 1 plek waar een nieuw stukkie ingelast is.


9. Kofferklep. Deuk in het midden is weg, strak gemaakt.


10. Totaaloverzicht van de bestuurderszijde van het gebakje. Zelfs in deze kale staat vind ik 'em prachtig!