Verbruik: 1 op 15, hoe doen jullie dat?

volvofiel;232478 schreef : Ohja, en ik tank altijd E98!

Dat is wel een leuke! Iedereen zegt/denkt dat het een fabeltje is, maar het werkt echt! Bij mij is dat het verschil tussen 1/12 op 95 en 1/15 op 98 met de 1.7.

Beetje off-topic, maar als iemand een zeer vermakelijk verhaal wil lezen over Amerikanen die denken dat ze met een 2.5 liter 4-cilinder 40mpg ( =1/17 lpkm) kunnen halen; be my guest

Ik geloof wel dat het kan, ik kan ook 1:17 halen. Alleen een hele tank volhouden vind ik toch lastig.

Joris;232481 schreef : Ik geloof wel dat het kan, ik kan ook 1:17 halen. Alleen een hele tank volhouden vind ik toch lastig.

Dat had ik bijna op een hele tank (1:16,8 om precies te zijn, stond m'n dagteller precies op 700 kilometer) paar pagina's terug nog wel te vinden.

Nu is het bij mij gemiddeld 1:15 en soms tik ik net de 1:16 aan op een hele tank, maar dat zijn alleen maar provinciale wegen en een klein stukje snelweg

1:14,2 op 530 km

waarvan 350 km snelweg (??n dag), de rest korte stukjes over binnendoorweggetjes

1:13,8 over de afgelopen 490 km.

Zo, helemaal niet slecht voor een CVT

Zeker niet, ik ben er ook heel blij mee, vergt alleen wel de rijstijl van een 'ouwe opa' , ik noem het liever heel relaxed, ruim 100 op de teller of op veilige afstand van een lekker door rijdende vrachtwagen, muziekje erbij op de radio en zo geniet ik zoveel mogelijk van de rit.

Vooral richting het noorden (Friesland afgelopen weekend) is het nog relatief rustig en is het mogelijk een heel stabiel tempo aan te houden, daar zit 'm naast de niet al te hoge snelheid de winst.

Ik ben eens met ruim 120 terug gereden vanaf Schiphol, en het verbruik was meteen ca 1:10.

Sinds februari heb ik er 6000 km mee gereden, voornamelijk woon-werk verkeer, het verbruik heb ik sinds het begin bijgehouden en dat is 1:10,49 Moet er nog steeds aan wennen dat ik elke week bij de pomp sta, mijn vorige wagens waren een stuk zuiniger!

Dat kan dus beter!

Lucluc;232936 schreef : Dat kan dus beter!

Klopt, blok heeft nu 86k gereden, in februari heb ik hem een jaar en zal dan op ongeveer 90k zitten, ik geef hem dan weer een grote beurt, stel de schijfafstand weer opnieuw af (vorige keer heb ik dat geloof ik niet juist gedaan, ik had hem afgesteld en een week later stond hij weer op de oude positie). Ik zoek dan ook een beunhaasje om de kleppen te stellen.

Ik heb er vorige week trouwens zo'n anderhalf liter olie in moeten gooien, dat olieverbruik lijkt mij ook niet helemaal goed, het is onder de motorkap zowiezo een vette bende, voor een motor met 86k zweet hij nogal!