Hallo Louis,
Ik heb geen ervaring met een B20 waarbij de distributie een tandje verkeerd staat, wel met een B23 in onze 245. De riem stond meerdere tandjes verkeerd op het kamwiel van de hulpas en de motor liep redelijk. Het probleem was dat het sleufgat van de verdeler op z'n eind zat en het ontstekingstijdstip niet te stellen was.
Ik neem aan dat een tandje bij een B20 weinig problemen geeft?!
Groet, Koen
Ons werkpaard: 245DL 1982
Lekker toeren: Duett 1968
Restauratie project: Amazon 1965 originele NL auto sinds juli 1978 m'n eerste eigen Volvo
Wachten op betere tijden: Amazon Combi 1964