Wegenbelasting

Hier nog een verzameling foto,s van de actie in Den Haag tegen nieuwe regels MRB oldtimers















































































































































































Gr Morpheus



www.oldtimerautosite.nl

Beste mensen,

Het venijn zit in de staart, deze nieuwe regeling m.b.t. oldtimers is slechts een opmaat naar de gehele afschaffing van de belasting vrijstelling voor alle bouwjaren in de nabije toekomst, let op mijn woorden.

Redenen om bovenstaand aan te nemen is:

De geldhonger van de overheid.
Wij als oldtimerliefhebber zijn electoraal totaal niet interessant.
Van oldtimerbezitters is weinig weerstand te verwachten , dus zij vormen een makkelijke prooi.
Er komt steeds meer weerstand op bij de niet- oldtimerbezitter met betrekking tot de belastingvrijdom.
Door de hoge belastingdruk gaat de burger steeds meer uitwijkgedrag vertonen, dat door de politiek weer ingedamd gaat worden.
Zwalkend en onbetrouwbaar beleid van de regering, hier doet de spreuk opgeld: Zolang de overheid je nodig heeft dan gaat het je voor de wind, maar ben je niet meer nodig dan is kommer en kwel je deel.

Het enigste wat op dit moment men kan doen een protest laten horen en in maart niet op de z.g. Kunduz accoord partijen te stemmen, dit is het enigste waar politici gevoelig voor zijn, argumenten tellen niet.

Protest ritten lijken mij contra productief, want als er een dergelijke rit georganiseerd wordt dan loop je het risico dat een of andere scherpe geest op het idee komt om meetapparatuur op te stellen om de luchtvervuiling te meten en op deze wijze speelt men de tegenstander een geweldig wapen in handen n.l. veroorzaakte milieu vervuiling veroorzaakt door die vieze oldtimers.

Het lijkt ij zinvol om de torenhoge belastingdruk in Nederland ter discussie te stellen ook bij andere maatschappelijke groepen zoals tankstationhouders in de grensstreek, gagagerhouders, gepensioneerden, huurders enz zodat er een breed maatschappelijk draagvlak ontstaat waar de politiek wel naar moet luisteren.

in dat kader is een bezoekje aan de King Criuse vandaag misschien een optie; normaal gesproken alleen voor US cars maar nu ook voor anderen; meestal ga ik met de Buick maar nu eens een keertje met de Amazon

Nou wat raar nou toch? Ik lees net dat de belastingmaatregel slechts 35 miljoen heeft opgebracht in plaats van de beoogde 120 miljoen. Er is in Politiek Den Haag natuurlijk weer niemand die dit snapt of van tevoren aan zag komen....... :lol:

Maar ook dan zal het volgens de politici een succes zijn hoor, het is maar net hoe je het brengt hè? :oops:

is zeker een succes: het aantal fiscale asielzoekers in hun gedateerde diesels is in belangrijke mate afgenomen :twisted:

Dat is waar en ook prima hoor!
Maar zonder de discussie opnieuw te starten: het had ook op een andere en betere manier bereikt kunnen worden....
Ik ken hier in Frankrijk liefhebbers die nu in Nederland op jacht zijn naar Land Rovers, Porsche 928 etc. etc. omdat ze nu goedkoop zijn, dat is dus export (en sloop-) van origineel Nederlandse auto's. Op het forum van de700 vereniging zijn leden die hun goede 700 naar de sloop brengen voor de sloopregeling.
Maar goed, voor de liefhebber in NL met genoeg centjes te besteden zijn er dan ook koopjes. (Een ander effect is: de duidelijk omgekatte auto's die schaamteloos worden aangeboden op o.a. marktplaats, maar daar loop je hoop ik vanzelf mee tegen de lamp?)

Ja, en dat vraag ik me dus af, in hoeverre loop je tegen de lamp als je "onwetend" een omgekatte auto koopt?
"Netjes" gekeurd en voorzien van de "juiste" papieren.
Er staan een paar mooie voorbeelden in t topic "een verwondering waard".

De regering is waarschijnlijk geschrokken van de minimale opbrengst van hun eerste regeling om auto's van 25 tot 40 jaar belasting te laten betalen. Volgens de prognosten zo dat 120 miljoen opleveren, uiteindelijk bleek het maar 35 miljoen te zijn. Er was toch door iedereen gewaarschuwd dat die 120 milj nooit gehaald kon worden omdat de auto's of geëxporteerd zouden worden of geschorst etc. Elke boer kon dat op zijn klompen aanvoelen komen, alleen de hoge pieten wisten het beter. Gek eigenlijk dat het "volk" meestal wel ziet hoe het gaat worden, zie maar met de Euro / zorg /openbaar vervoer/ etc iedereen wist dat het geld ging kosten alleen de top dacht daar anders over, en nadat het gebeurt is dan hadden ze het niet zien aankomen. Hoe blind en doof kan je zijn, maar daar moet je natuurlijk eerst goed voor gestudeerd hebben.

Nu de opbrengsten toch tegenvallen, hoe kan dat zo het was toch zo goed bedacht. moet er op een andere manier geld komen, ook nu gaat het de regering geld kosten. Er zullen nog meer banen verloren gaan, bedrijven gerelateerd aan de oldtimers, en verenigingen zullen opgeheven worden, door gebrek aan leden (auto's).

Hoe hard zal je moeten schreeuwen voordat het gehoord en begrepen gaat worden in Den Haag????????

Of de auto's inclusief de oldtimers zijn in 2016 dan alsnog/opnieuw aan de beurt nos.nl/l/694337