Het is een monster geworden, vraag inleren ECU...

Hoi Michael,die van mij is niet verlaagd he, dan mag het toch geen probleem zijn denk ik?Maar ja... ik hoef natuurlijk niet opnieuw het wiel uit te vinden natuurlijk, jullie weten de "do's and dont's".Ik ga je maar eens bellen denk ik, kijk... daarvoor had nu zo'n meeting mooi geweest, even live met elkaar oh'en.

Mooi om te lezen dat het hele zaakje zo hard vooruit wil! Ik ben zelf momenteel nog op zoek naar een andere ecu voor mijn baksteen. De huidige die er in zit, is erg moeilijk chipbaar (voor de kenners: 541 ecu, en zoek een 591..) maarja. En zonde dat de meeting niet door is gegaan, misschien een idee om op een zaterdag/zondag eens een paar uur te kletsen en te kijken bij iemand..? Ik ben wel echt benieuwd naar jou bak namelijk haha !

Chilm schreef : Hoi Michael,die van mij is niet verlaagd he, dan mag het toch geen probleem zijn denk ik?Maar ja... ik hoef natuurlijk niet opnieuw het wiel uit te vinden natuurlijk, jullie weten de "do's and dont's".Ik ga je maar eens bellen denk ik, kijk... daarvoor had nu zo'n meeting mooi geweest, even live met elkaar oh'en.

Jij hebt een sports edition toch? Met auriga's en standaard verlaging enzo? Dan is't kiele kiele hoor. Als ik mijn wielen (ET18) verder naar buiten zou zetten, zou het voorste spatscherm op de band liggen, en de achterste er een centimeter boven zweven...Ik kan me voorstellen dat met inveren bij een drempel ofzo, of een flinke snelweg hobbel de boel wel aanloopt ja...
<img src=" www.seat-online-album.nl/d/18885-2/0007.jpg " width="640" height="427" />

Leg eens een lat langs je huidige band van de dikte van de voorgenomen spoorverbreders, of minder, en je weet waar het mis gaat Rob.
Meten is weten he.

Wytze schreef : Leg eens een lat langs je huidige band van de dikte van de voorgenomen spoorverbreders, of minder, en je weet waar het mis gaat Rob.
Meten is weten he.

Inveren
Dat is alleen moeilijk meten met inveren hè... 

HAllo
Ben bang dat ik niet de enige ben die nu of binnenkort tegen de grens van het lpi systeem aanzit....
Sinds ik nu een ander vliegwiel gemonteerd heb trekt de auto gewoon snoeihard!
Dit dus samen met mijn andere upgrade's.
Aaldert  Jan HAagsma heeft dit aan de hand van een goeie afr meter van European Tuning al gemeten.
Enige wat hij niet heeft is de Vliegwiel upgrade tov mij.
Hij heeft wel weer een andere nokkenas in van IPD en dat zorgt ervoor dat De auto op 0.8 bar turbodruk niet genoeg lpg kan leveren.
Wil je verder dan zal je naar MESman moetten en 600 euro moeten betalen voor bruine lpi injectoren en software aanpassing.
Dit zal dus eerst moeten voordat ik er een grotere turbo op kan plaatsen.......
Of iemand andere ideen?????

@Chris: je schijnt er ook een 5e injector bij te kunnen zetten, misschien is dat goedkoper. Timen kan je daarbij ook vast wel adviseren en eventueel het e.e.a. in orde maken, (zitting voor de injector boren etc.).@Michael: Ik heb een Limited Edition (geen SE dus), en niet verlaagd o.i.d. Volgens mijn meetwerk moet het makkelijk gaan. Moet daarna wel een hele erge diepe kuil ingaan om de banden de spatbordranden te laten raken. Maar wel weer allemaal theorie natuurlijk.@Woes: De grap is dat je helemaal niets ziet aan die "bak" Willem, het is gewoon een normale Volvo 945 aan de buitenkant. Het enige wat iets verraad is de "kachelpijp"  aan de achterzijde.@Wytze: Dat met dat latje had ik al geprobeerd, e.e.a. komt dan net tot aan de buitenkant carrosserie, er steekt dus niets uit, staat wel heel mooi denk ik. Het is altijd leuk als je moet nadenken "wat is er anders aan die Volvo", alleen de kenner ziet het dan.

De 5e injector is geen optie want de inspuiting is dan niet nauwkeurig genoeg...aldus Mesman.
Daarbij ben je gebonden want zelf injectoren plaatsen en dan vervolgens Mesman bellen is geen optie:ze willen alles zelf doen ivm garantie.
Weet dat er veel saab's rondrijden met deze set up.
Dit is het gene waar ik nu voor ga sparen denk ik.....
Zou er niemand zijn die de software kan aanpassen zonder de injectoren te willen leveren..

scaniar164 schreef : Zou er niemand zijn die de software kan aanpassen zonder de injectoren te willen leveren..

Vialle LPi?Nog niet, maar ik heb wel een optie, van iemand die me het kan leveren, waarschijnlijk.(voorzichtig genoeg... ??)

Baseman schreef :

scaniar164 schreef : Zou er niemand zijn die de software kan aanpassen zonder de injectoren te willen leveren..

Vialle LPi?Nog niet, maar ik heb wel een optie, van iemand die me het kan leveren, waarschijnlijk.(voorzichtig genoeg... ??)

Daarmee zou je een kleine revolutie kunnen ontketenen Bas. Hier zitten echt heel veel mensen op te wachten.Overigens onderstaand nog een foto van mijn auto i.v.m. de wielkastspeling, e.e.a. staat best hoog op de poten denk ik. Deze foto is nog met het oude uitlaatsysteem trouwens.<img src=" www.designbox.nl/volvo/speling.jpg " width="800" height="600" />