Einde van gerryberrie's 16V?

Ik hoor het wel via PB of sms.
 
Tom.

gerryberrie schreef : Distributie zit er bij mij pas 15.000 km omheen, dus die kan nog wel een keer.

Hij ligt er toch af. Gewoon vervangen dus. Kost je een minuut extra om het riempje uit het doosje te halen, en misschien een paar tientjes voor een riem. Niet op bezuinigen.

Gerben, maar idd niet bezuinigen op die riem.  Draai er nu maar meteen een nieuwe omheen en op die kosten maakt dat toch niet meer uit.
Succes gewenst alvast met sleutelen.

Hoi Dirk & Michael,
Ik draai er inderdaad zowiezo wel een nieuwe riem omheen.
Waar ik meer op doelde was de rest van de distributie.
De volledige wissel kost al gauw 400 aan alleen onderdelen voor een 16V(!)
(Die ervaring heb ik al)
Het riempje is geen punt, en vervang ik zowiezo, maar de duurdere onderdelen laat ik lekker zitten.
Groeten,Gerben

Moet ik nu ook uit gaan kijken....
Suc(V)6 met de opbouw !!!(jij hebt gelukkig maar één koppakking)

Tja gerben niet leuk om te horen , maar heb je al een hele tijd gezegd dat de kop lek was....

misschien een 230F erin?

Hallo Jan-Geert
Als je een B234F gewend bent, wil je geen B230F.
groetjes
Mathy

Hallo Gerben

gerryberrie schreef : Ik draai er inderdaad zowiezo wel een nieuwe riem omheen.
Waar ik meer op doelde was de rest van de distributie.

De hydraulische spanner kun je, volgens de man die afgelopen (vrijdag en) zaterdag m'n distributie vervangen heeft, niet terugdrukken.

gerryberrie schreef : De volledige wissel kost al gauw 400 aan alleen onderdelen voor een 16V(!)

Kan kloppen, ik heb gelijk de waterpomp laten vervangen.  Die lekte jaren geleden al iets, maar nooit genoeg om te vervangen.
Zorg er wel voor dat klepdeksel- en inlaatspruitstukpakkingen er goed tussen zitten.  Beide lekten bij mij vijf jaar geleden (na klepschade door gebroken oliepompbout) en bij die laatste zorgde het zelfs voor een "trommelvliesverscheurend" gefluit.
groetjes
Mathy

Hallo Mathy,
Ik heb een Mechanische spanner op mijn B234F (ghehehe) dus geen gedoe met hydraulik gemorrel
Ik was voor alle onderdelen, zonder waterpomp.
Dus:
Alle lagers.Alle spanners (mechanische inplaats van hydraulische)DistributieriemEn stabilsatoras riemEn een nieuw olietantwieltje en bout
Zonder waterpomp en dergelijke
Zo om en nabij de 380 euro kwijt bij Schmidt in Gemert.
(Alleen onderdeelkosten)
Die van mij 'fluit' ook aardig, klinkt net als een Turboo, heeft ie eigenlijk altijd al gedaan, ook na de nieuwe riem.
Groeten,Gerben