Einde van gerryberrie's 16V?

Hallo Volvisti,
Het einde van mijn 16V lijkt nabij....
Ik reed vandaag een klein rondje (Gorredijk > Heerenveen en terug)
(Waarbij ik trouwens Harnt's zijn Dochter nog heb ingehaald )
Ik was alweer bijna thuis, 200 meter nog, en ineens "PAF!" en een immense rookwolk onder de motorkap vandaan.
Gelijk maar aan de kant gezet (gelukkig was er parkeerplek)
Temperatuur was gewoon in orde, recht omhoog  in het midden , en olie rond de 70 graden.
Kap maar open, en ALLES was nat!
Ik dacht allereerst dat er een slang was geknapt, maar na een kleine inspectie bleek dit niet zo te zijn...
Er bleek, ik noem het maar even een 'vriesprop' uit de radiator te zijn 'geknald'
En ALLE KVS was er daar uit gestroomd.
Ik heb wonderlijk genoeg de 'prop' terug kunnen vinden op straat, maar weer in de radiator gedrukt, KVS bij gevuld (had 5 liter bij me) en de dop maar van het expansievaatje gelaten, en de resterende 200meter naar huis getufd.
Daar de rest maar weer bijgevuld, en de dop maar weer op het expantievat. en laten lopen.
Jup..hij bouwt druk op...loopt ook niet lekker, loopt aardig te 'schudden' en slaat wat mis.
Koppakking lijkt dus lekt te zijn.
Hij ROOkt ook lekker flink.
(Zie ook even <a href="/node/36610">DIT</a> topic van een tijdje geleden)
Ik denk ook dat ie best wel flink druk op heeft moeten bouwen om die prop eruit te kunnen knallen.
Wat foto'tjes:
<img src=" www.mollymolly.nl/Volvo/07022011/foto%2010.JPG " width="800" height="600" />
<img src=" www.mollymolly.nl/Volvo/07022011/foto%2011.JPG " width="800" height="600" />
<img src=" www.mollymolly.nl/Volvo/07022011/foto%2012.JPG " width="800" height="600" />
 
<img src=" www.mollymolly.nl/Volvo/07022011/foto%2014.JPG " width="800" height="600" />
<img src=" www.mollymolly.nl/Volvo/07022011/foto%2013-2.JPG " width="800" height="600" />
<img src=" www.mollymolly.nl/Volvo/07022011/foto%2015-2.JPG " width="800" height="1067" />
<img src=" www.mollymolly.nl/Volvo/07022011/foto%206.JPG " width="800" height="600" />
<img src=" www.mollymolly.nl/Volvo/07022011/foto%205.JPG " width="800" height="600" />
Groeten,Een wat trieste Gerben.

Klote man, dat wordt een vervelend prijzig grapje wat je niet graag mee maakt, heb het met de corsa 1.7 D ook gehad alleen ik moest toen nog 15 km rijden, alleen bij mij was het de radiator die het begaf want die had 3 keer zijn eigen dikte aangenomen vin kon niet eens meer draaien, maare einde 16V in de zin van helemaal slopen of einde Blok en die wisselen, heb momenteel misschien wel een overdekte sleutel plek voor je en je weet waar, maar moet ik even overleggen als je dat wilt en je weet waar het is.
 
Tom.

dat de motor stuk is. Zet je er een andere motor in?
Henk heeft nog een 16V motor te koop.
 
 

krijg je als even stoer wilt doen om aandacht van Harnt zijn dochter te krijgen. Je word direct afgestraft.

@ Bert,
Inderdaad erg jammer.
Klopt, Henk heeft mij de 16V motor al eerder aangeboden.
Maar ik denk, dat als ik dat geld gebruik om de koppakking te vervangen, ik misschien beter af ben dan er een andere motor in te stouwen.
Is gelijk alles 'nieuw'
Kosten zullen ongeveer gelijk liggen.
Distributie zit er bij mij pas 15.000 km omheen, dus die kan nog wel een keer.
Heb dus alleen een koppakking setje nodig(incl inlaat en uitlaat pakking), wat rekbouten, en daar moet het mee lukken.
@ Tom,
Echt !@!!@#!
Einde van de wagen is niet de bedoeling, ik vervang liever het blok, of nog liever de koppakking en ga weer vrolijk verder.
De kosten voor het (zelf) vervangen van de koppakking zullen wel enigzins meevallen (ongeveer gelijk aan een 2e hands 16V blok)
een 2ehands 16V blok word al gauw 400+ euro voor gevraagd.
Daar kan ik ook een leuk kopakking setje van kopen
Ik zal even over je aanbod nadenken, ik heb het namelijk liever wat dichterbij...maar ik vind het wel een Tof aanbod.
Ik probeer eerst hier wat te regelen.

volvo-henk schreef : krijg je als even stoer wilt doen om aandacht van Harnt zijn dochter te krijgen. Je word direct afgestraft.

<div class="content">Wahahaha.
Zijn vrouwtje zat er ook bij in
Maar indd, Het oppermachtige wezen straft je onmiddelijk
</div>Groeten,Gerben

Ik hoop dat het meevalt en te fiksen is...
Niet gehinderd door enige kennis vraag ik me wel af hoe dit nou kan?! Voor overdruk is toch juist het expansievat?...
 
Greets, Leon.

Leon_Steyns schreef : Niet gehinderd door enige kennis vraag ik me wel af hoe dit nou kan?! Voor overdruk is toch juist het expansievat?...

<div class="content">Jup, maar als de druk zo immens groot word, moet het ergens eruit, en kan het expantievatje ook niet meer bevatten.
Something's gotta give
En dan knalt er iets..
Groeten,Gerben.</div>

Heb nu wel spijt van mijn 'krukasopmerking' in het andere draadje. Sorry. Maar het is dus de koppakking en geen motorrevisie geworden. Succes,
Rob

Rob Hiemstra schreef : Heb nu wel spijt van mijn 'krukasopmerking' in het andere draadje. Sorry. Maar het is dus de koppakking en geen motorrevisie geworden. Succes,
Rob

<div class="content">Hoi Rob,
No offence taken!
Excuses zijn dus volstrekt niet nodig!
De krukas draait nog steeds
Ik vond het wel een leuke opmerking in het andere draadje.
Groeten,Gerben</div>

Ai dat is zuur Gerben!

Veel sterkte en sleutel wijsheid toegewenst.