Bosch dynamo revisie (deels), info gezocht

Er komt een rammel ergens linksvoor uit de motorruimte.
Ik gan het herleiden naar een rammelende oliepomp (wat me onwaarschijnlijk lijkt), een rammelende magneetkoppeling van de Aircopomp (maar zonder snaar hoor ik hem ook, die die kan er ook van de lijst) en dan lijft over, een rotte lager in de dynamo.
Nou zit ik al een uur of twee te zoeken, maar kan nergens een plaatje vinden met specificaties, van de 100 Amps Bosch dynamo met nummer 0 123 500 005 die in mijjn 940 zit.
En daar baal ik van.
Mijn vraag is dus: Heeft iemand een exploded-view afbeelding van deze dynamo die me gemaild of hier geplaatst kan worden?
Of weet iemand me met 100% zekerheid te vertellen, welke twee maten kogellager erin zitten?(Graag dan binnendiameter, buitendiameter en dikte)
Alvast bedankt.

Als het de dynamo is wordt hij misschien ook warmer dan normaal?
Het kan ook de waterpomp zijn die wat lawaai maakt misschien?
En heb je ook al eens met een schroevedraaier tegen het huis van de dynamo geluisterd?
Exploded heb ik niet voor je, sorry.

Hallo Bas
Dit lijkt een plaatje uit Vadis, dus hij zou erin moeten staan:
<img src=" img-fotki.yandex.ru/get/4510/kst82.0/0_5d495_f2c99cdc_L.jpg " alt="Exploded view dynamo, Bosch 0 123 500 005" title="Exploded view dynamo, Bosch 0 123 500 005" width="500" height="281" />
Het plaatje staat op een Russische site, maar helaas alleen in deze grootte.
groetjes
Mathy

Als je toch de airco pomp al afgekoppeld hebt kun je ook overwegen de dynamo vsnaar even eraf te halen. Hoor je zeker weten of het die dynamo is. En als het inderdaad de dynamo is, kun je dan zelf die lager vervangen? Ik zou denken dat die geperst is. Maar dat weet Timen vast wel zo uit het hoofd... Succes anyway! OK ik zie net dat Mathy een plaatje heeft gevonden, maar of je daar aan kunt zien dat het een geperst lager is?

Als je de riem eraf haald, je draait de pouly met de hand?
Als je lagers kapot of slecht zijn, kan je wel voelen dat niet helemaal fris rond loopt.
Nb ik heb ook weleens gehad dat er een onderdeel "los" in de rotor zat, dan denk je ook dat tie inelkaar draait.
NB wat moet je met lager afmetingen/nummers Tis Zondag......

@Mathy: Thanks, ik had iet aan VADIS gedacht als exploded view locatie, maar heb inderdaad 9447865 gevonden als dynamo en daarna 9128976 als lagerset, waarbij al zichtbaar is, dat ze beide niet van dezelfde afmetingen zijn.
@MaartenG: geperst of niet, een revisiebedrijf kan dat ook, ik heb inmiddels een website gevonden met een stap voor stap beschrijving en die twee samen doen met besluiten er zelf mee aan de gang te gaan.Wat je nodig hebt is (behalve je standaard doppenset) een kogellagertrekker en die heb ik, en de lagers, maar dan ook gelijk maar de regelaar.
@Struis: Ik zie de poulie meer bewegen dan de bedoeling kan zijn en als ik aan de poulie beweeg, zelfs met snaar, hoor ik hem tikken (vertikaal bewegend dan, horizontaal lijkt me logisch)
Ik ben al weer iets verder, maar nog geen afmetingen.
Oh, en wat ik er mee moet? Iets in ieder geval, helaas stapelen zich zaken op en als ik er niets aan doe, krijg ik het niet meer bijgewerkt.(twee lekke injectorzittingen, twee kapotte fuseehoezen (binnen 7 maanden al stuk), rammelende dynamo, accu laad niet helemaal lekker, verbruik 1 op 5, dat soort ge-emmer)Als ik ergens dan met een betrekkelijk klein bedrag, mijn dynamo weer kan fixen, dan doe ik dat door eerst het hele spul uit te zoeken, te bestellen en pas als ik alles heb, haal ik hem erui.Waarom zondag? Tsja, je moet wat toch?

De lager winkels zijn dan gesloten..........
Maar je hebt geen haast begrijp ik.

Of lange schroevendraaier om geluid te localiseren?
Dan ben je er meestal snel uit.
Is mijn ervaring.
ohw, staat er al eerder een keertje bij zie ik nu

struis schreef : Maar je hebt geen haast begrijp ik.

Ah, bedoelde je het zo.Nee, niet heel erg haast, maar het begint wel meer prioriteit te krijgen, gebaseerd op het toenemen van het rammelende geluid, of eigenlijk het volume ervan.
Ik was me zeg maar alvast aan het inlezen....;-)Mijn kogellagertrekker moet ook nog even 'uit het vet', om te zien of ik hem ooit als poulietrekker of als kogellagertrekker gekocht heb..

Bas
Denk als je eraan begint dan moet je alles aanpakken.......
Heb de mijne voor 150 euro laten reviseren compleet alles fris.
Je kan ook een gebruikte zien te scoren voor 50 euro.
Alleen lager zou ik niet aan beginnen.
 
groet Chris